2015 台灣市場才過兩個月,Porsche 銷售量就贏過 Audi 了!!

suarthur wrote:
對阿..這才是理性...(恕刪)


客訴或維修資料只有管理階層的人才知道吧?!誰會自曝其短呢?但若是被摸頭的文章,Audi 偶爾就來一篇

Q7 在台灣銷售量不高,查不到數字,分享一下 Macan vs Q5 的,Macan 新上市有蜜月期,品質問題可能要兩年後再回頭看!

2014 Q5 全世界賣出 248,446 台,台灣賣出 647 台(2013 賣出 600 台)

2014 Macan 全球賣出五萬多台,台灣賣出 1032 台 (2013 未上市)


Davidchubby wrote:
客訴或維修資料只有...(恕刪)


Porsche 美國1-3月 銷售狀況出來了..

原先 Porsche sport car 衰退近10%, 但靠 VGA 的 SUV 居然成長了40%

我看..Porsche sport car 原先班底再不努力, 產品線會愈來愈靠近 Audi, 最後有可能, 真的完全消失...
更新一下 2015 一到三月份的累計銷售量,Audi 贏了 Porsche 115 台,但是又被 Volvo 追過去了! (數字參考超越車訊)

Audi 要拼 6000 台的目標仍需加把勁!

Audi :1241 台
Porsche:1126 台
Volvo: 1366 台
suarthur wrote:

Porsche 美國1-3月 銷售狀況出來了..

原先 Porsche sport car 衰退近10%, 但靠 VGA 的 SUV 居然成長了40%

我看..Porsche sport car 原先班底再不努力, 產品線會愈來愈靠近 Audi, 最後有可能, 真的完全消失...




Porsche 大陸的數字也出來了,2015 Q1:13,286 台,比 2014 Q1 成長了 34.4%


在 Volkswagenag 官網的新聞中:

Porsche USA 2015 Q1 售出 11,430 台,成長了 12.8%

而全球市場 Porsche Worldwide Q1 共大幅成長了 32.2%

Volkswagen passenger cars (- 1.3%)的成長則遠不如自家兄弟, Porsche(32.2%)、Seat (10.0% )、Skoda(7.2%)、Audi (6.1%)
Davidchubby wrote:
Porsche 大...(恕刪)


Porsche 成長的數目, 如果扣除 靠VGA 改來的 SUV, 其實是大衰退...

Porsche sport car 小組本業再不努力...只靠小聰明..來撐營業額...是不會長久的...


http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

suarthur wrote:
Porsche 成...(恕刪)


Porsche 家族是 Audi 老闆的大股東,在德國汽車市場上的地位及 Power ,哪是 Audi 比的上的!

除了跑車這幾年推出的 Sport Utility Vehicle 也是大有斬獲,同樣運用 VAG 的資源,Audi 卻靠 前驅 的入門車搶市場,該擔心的應該是 Audi 吧?
看到這種論調我是非常高興
會怕的最好都不要買奧迪
這樣我們奧迪車主才能繼續保有那種稀有性和雅緻
免得賣得好,滿街跑
那價值跟3系列有何不同?
kurts wrote:
看到這種論調我是非...(恕刪)


在所有 Audi 車系當中,個人認為最符合" 稀有性和雅緻 "的車款,首推 RS/R 車系;而 BMW 為 M Power,Benz 為 AMG 車款!

閱讀了網路上 U-CAR 2015 1~3 月的台灣汽車巿場銷售報告,簡單加總 1A2B 品牌之中," 稀有車種銷售表 "的統計:

RS/R:8 台 ( 5 / 2 / 1 )

M:89 台 ( 30 / 16 / 43 )

AMG:206 台 ( 95 / 18 / 93 )

由公開的統計數字可以說明,在台灣開 RS/R 車款出門,的確沒有開 M、AMG 那種制服車的感覺!

kurts wrote:
會怕的最好都不要買奧迪
這樣我們奧迪車主才能繼續保有那種稀有性和雅緻

能這樣想真好 ~

Davidchubby wrote:
在所有 Audi ...(恕刪)


RS/R???
是RS/S 嗎?

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