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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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死豬不怕滾水燙~不畏銷售慘淡，奧迪逆勢操作，明年全車系調升售價

zanty88

144分

41樓

個人積分：144分

文章編號：62430123

海神休旅車在美國賣價2百多萬，全配。
在台灣開價600萬以上（近3倍），無全配，加配後約650萬到680萬。（合理應該400萬）預接單已排一年後。

台灣市場小絕對要賣更貴不是報復是只賣給出得起的人它不鳥沒本事去排隊的

PS: Audi A6 40 美國賣價約台幣150萬台灣2016報價279萬（約1.8倍），成交約240到250之間，比照上述當然是訂太低

在美國同等級BMW 525i賣價與評價銷量更好的Audi A6 40相當（好像還低一點點），在台灣則貴Audi近1成以上。Audi全球調高售價極為合理。

55分

42樓

個人積分：55分

文章編號：62430218

gladiatoreric wrote:
奧迪訂價策略十分正確...(恕刪)

吐槽漲價不是消費者合理反應嗎？業代這種話你還當真，說吐槽漲價的都是不會買或買不起的，那反之，會買的和想買的都對漲價喜聞樂見？

高樓上的燕子

95分

43樓

高樓上的燕子

個人積分：95分

文章編號：62430871

{名牌}??~~就是要任性矯情。

台奧+ 護航的+或所謂的{鐵粉}，不去正視在台灣賣的差的原因。進而去改善它。

老是把 AUDI的美國光環世界光環拿出來自娛愚人一番。以為網民茶餘飯後之笑談罷了。

真正的名牌，豈是這樣的???

2539分

44樓

個人積分：2539分

文章編號：62431059

台奧連全新大改款A4, Q7都賣不好
更不用說其他舊車款了
現在一年要賣五千台連同掛牌年度車, 都很難
都是台灣人不懂車
加上房屋地價稅大漲
所以台奧只好報復性上漲

不過...之前的長榮員工奧迪專案又在搞啥？

71分

45樓

個人積分：71分

文章編號：62431245

我樂見漲價，重新客群定位。

roland_yu wrote:
吐槽漲價不是消費者合...(恕刪)

55分

46樓

個人積分：55分

文章編號：62431349

RyanLee8414 wrote:
我樂見漲價，重新客群...(恕刪)

最好調漲100%，這樣定位比較清晰明顯

TYTY2014

275分

47樓

個人積分：275分

文章編號：62431930

RyanLee8414 wrote:
我樂見漲價，重新客...(恕刪)

連同集團的保時捷都不打「高價」行銷手法了！奧迪何需這麼做？

更何況奧迪在台灣的主力是A3/A4 30TFSI，對應的都是雙B的入門款！

我本以為A4 B9和Q7實驗結束後，明年會像福斯一樣，加量不加價，沒想到......！玩更大！

1726分

48樓

個人積分：1726分

文章編號：62431934

0000賣太便宜

直接改幣值

用美元計價

hantai

225分

49樓

個人積分：225分

文章編號：62432541

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160201/37043669/

也許真像是:
接下來至少三年半以賣公家機關用車為主要業務
所以先把定價調高了再說。

879分

50樓

個人積分：879分

文章編號：62433684

想想幾乎這篇留言的扣掉已經買的人跟AUDI業代,其他人(別家業代,討厭AUDI的人..等)根本就不會買,就算便宜再多也不會買
所以漲不漲有差嗎?

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