flymen wrote:
那以各位達人的標準講這些有甚麼意義？
沒有任何意義，只是想告訴發文者
用嘴巴養車用鍵盤開車人人都會，如果我是那位聽說
我也會告訴他，AUDI真的很爛，花一樣的錢去買雙B吧!!
想要妥善率高L牌也不錯!!
至於那位聽說所說的什麼都要萬把塊......
您覺得他不是用嘴養車嗎?
況且這種爛文三不五時就在VGA版出現一次，看倌們不覺得煩嗎?
一下子聽說CVT、一下聽說DSG、一下子聽說問題多......
就像隔壁T版的，三五天就吵4AT一樣的道理
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比例上而言 開2B1A(僅比較德國車)年輕人的比例
Audi應該是比較高的吧(就我的觀察)
當大家在討論網路上Audi問題多的時候
是否有考量到樣本來源???
小弟家中有B(長輩開)也有A 我個人就不覺得B的問題比A少
合理來看應該是說伯仲之間 可是像小弟的長輩不會用電腦
或者根本沒時間來01 更甚不會上網的
就不會反應到這邊來吧
所以如果要以網路上來探討 看起來Audi當然是吃虧
但是實際的狀況是 保養廠的生意都很好 沒問題大家不會喜歡去吧
當然並不是說Audi有多好 但是也沒有真的輸很大才是
小弟反而認為很多的問題是出在Audi服務人員(包含業代和維修廠)的態度上
當然Audi的經銷商就得負很大的責任(尤其是北部X湖)
這點就讓台奧去想辦法吧 給他們一點時間去改善(看中山的成立會不會讓內湖好一點
)不然我想銷售量是會說話的(北部跑去中部的訂單可不少)
消費者可不是都瞎了眼吧
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看看 AUDI CLUB.TW 台灣車友俱樂部最準.
http://forum.audiclub.com.tw/index.php?act=idx
AUDI 修車血淚史.
尤其是 DSG / MU 變速箱 (反白..閥體損害)問題最慘, 修一次, 都是$數萬~$10萬
小毛病也一堆,
AUDI 原廠保固~推~拖~拉, 最令人生氣.
車都會壞,
但是保固及維修服務, 在台灣還是 LEXUS 及 BENZ 最好.
上個月新聞, 一台 E200CGI 新車引擎失機油冒煙, 台灣賓士就換了一部"全新"車給消費者,
台灣 AUDI 做得到嗎?
車友最常聽到的 : AUDI 只會推說是車主問題.
如果沒有故障的 AUDI, 就是一部好車, CP值比雙B 更高.
令人又愛又恨的 AUDI.
