xavierda wrote:有車友還在開嗎?家裡2000...(恕刪) 我在2021年的時候在霧峰某個修理廠購入這台2000年的奧迪A4 B5 1.8 t,里程數很漂亮那時候大概230000多,但是手自排是故障的。因為車太老沒有人願意拆天花板幫我裝倒車影像,所以裝了Garmin的導航還有藍牙的倒車影像。一開始半年的車況真的很漂亮,有一次老闆坐我的車請我加速,在61號開到他叫我慢一點,換他會怕。右後方的窗戶原本不能動勉強修理到可以開一半,反正我也不常載人所以就算了。後來三年內陸續換掉了避震器、變速箱、高壓線圈一顆、冷氣風扇換兩次、傳動軸修理、方向盤機組管線全換(仍然還在漏油,聽說是方向機跟幫浦都在漏油)。目前手自排跟跳檔有問題要換掉節氣門,台灣還找不到這台車的二手零件,動不動就得從國外買回來再請師傅幫忙裝。師父是建議我不要修了,因為他發現引擎有漏機油,怕我修不完。不過跳檔的問題我非得解決不可。想請問開過的車友:在山坡地常常加油門的時候要到4000多轉才會跳到下一個檔位,這個應該是正常的嗎?所以我才想修好手自排,萬一高轉速不跳檔的時候還可以換成手排自救一下。方向機剛好最近臉書有推一個專門做方向機的廠商也在台中,這個有解。節氣門就真的得從國外進了。會想繼續修的原因是因為這台車還算是機械車,電子零件不多。最近的新車能夠使用的年限讓我會怕。不過B5這個型號國內好少喔,B6還比較多。除了耗材以外的零件都叫不到。另外還有一個原因是這台車有Turbo。最後一個原因是GTA5的那台奧北跟我這台車一模一樣啊。心情不好的時候就給我來個七燈獎,不過變速箱還是能跑,關掉電門再開就正常了,但是還是希望能修好他啊~其實這台車很耐,我在台中西屯就看到三台跟我一樣型號的車。只是到了20幾年大概一大堆東西要換是真的。最怕是沒零件維護。