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也沒資格一竿子打翻說VW應該會有啥毛病,毛病多如牛毛,
維修體系差,妥善率低等等..因為一台VW不代表所有VW系列(Polo,GT,GTI,R32...);
只能靠有心人士利用統計學方式去概略或詳實紀錄這一切;
故,更沒資格說VAG集團的車子都妥善率低,
消費者只能簡略的由JD Power或其他公信力高的汽車雜誌等,去大致了解車主使用狀況;
但由於現今網路發達,人與人的訊息傳遞無國界無時差;
所以在HPHT的佐證下,讓部分想購車的網友能得到即時訊息,也能進一步了解該款車系的優劣為何..
只能說FYI就只是FYI,而不是鐵的事實或全然的證據..
一切還須靠您個人的智慧去判斷..
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絲絨黑 wrote:
VW 和 AUDI 的 品質妥善率 比較差, 這是實情. 因此, 車子便宜賣給你, 讓你以為是賺到, 其實是車廠用後續修車錢賺回來....(恕刪)
其實VW和AUDI非以妥善率聞名，但倒也還不至於那麼不堪，AUDI也確實還有進步的空間。
僅供參考
德國車一直都是Porsche毛病較少，MB次之。
喜歡某台車或某各牌子的買家其實不盡然會斤斤計較那個排序。
當然若只是要買個毛病最少的，挑Lexus或Porsche顯然不會錯，不過總不會每個有錢人買高級車只考慮此兩個品牌。
Porsche 90
MB 101
BMW 112
VW 112
AUDI 118
VOLVO 118
JAGUAR 134
SAAB 138
SMART 138
MINI 165
想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧
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lin8810 wrote:
JD Power參考可以, 但我個人不儘然全信.....
每年幾乎都墊底的 Land Rover 我自己曾經是車主, 在一年半的時間裏完全沒有什麼小毛病, 妥善率極高. 無奈車子空間不夠才忍痛賣掉.
排名第三的凱迪拉克, 排名比 Benz 比 Toyota 還高, 這結果說出去在台灣有幾個人會被說服?
任何的報告確實都是參考參考就好，畢竟有許多的變因沒有考慮進去。
至於有些人因為買過檸檬車而對該品牌信心全失的例子也所在多有，因為自己的經驗而否定整個品牌的車也很常見，也相當符合人性。所以就像您對於Land Rover也很滿意一般，感覺是很直觀的。
但就算妥善率高的品牌也是有人買到恨的牙癢癢的檸檬車，而妥善率墊底的品牌也是有人買到沒啥毛病的好車，其實就是機率大小和運氣而已。這種檸檬車事件愈到就會很幹，差別還是在於車廠後續的處理方式是否讓人滿意。
一昧以妥善率為選車依據並沒有錯，但也不可能一輩子都買同一個廠牌的車，那不是很無趣嗎。
其實差別只在於是否願意犧牲一些"機率"而回歸真正對了自己胃口的車。
每個人對於廠牌的好惡應該是建立在自己的喜好而非別人主觀的評價。
當然，對於基本務實客群或是對該項產品不熱衷的消費者來說，妥善率是個很好發揮說服力的地方。
不過沒有任何廠牌能擄獲所有人的心，因為人的思考總是混雜感性和理性，並非如數位化般只有0和1，產品或廠牌要成功需要非常多元的面向。
理性探討妥善率是很好，但是網路上因為單一的事件所產生的看法和實際反映出的比例就很值得玩味。
建議購買和不建議購買或許是1:10但實際遇到大問題比例的車主或許是1/1000。
沒有買下去，其實永遠不知道自己買到的是一部如人所說的高妥率好車還是一部爛到可以填海的檸檬車。
財務狀況是樓主主要要考量的依據，不要把財務弄到"一拜"才是真的。
想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧
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