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stevechung62 wrote:
從這位仁兄之前的發文...(恕刪)
好奇怪 不懂這些針對vag的人到底要什麼
可能是台灣一些開雙b的車主 想說從小聽爸爸說 進口車只有雙b好
後來花大錢買了以後 想說出門每個人看到自己的車都會敬禮
沒想到 遇到audi 發現車子比人家貴 跑起來又被海放 外型也沒人家創新
但是 車子都買了怎麼辦
於是開始拿vag妥善率不好 大陸賣的很好的理由 來安慰自己
安慰自己就算了 還試圖安慰別人 真是佛心來的
記得有一次去阿里山 一台520看起來是台客開的 一直雙黃線超車 後來貼著我屁股開
可能他爸爸有跟他說 bmw 跑最快吧
唉 實在很難跟他解釋後來一到山路 幾個連續彎道 就沒看到他了
不久又遇到塞車 他慢慢跟上來 但是就識趣的沒在貼著我屁股開了
他回家不知道會不會問他爸爸 四個圈圈是什麼牌子?
後來我才發現 台灣真的很多人只知道雙b 這也說明台灣人對車輛的知識多是聽親朋好友說的
個人覺得在台灣選擇並不多 會選audi的應該也都考慮過雙b 甚至saab volvo等
品牌並沒有那麼重要 車子本身比較重要吧
需求不同 選擇就不一樣 如果硬要在同一個品牌裡選 那真的會有很多遺珠之憾
這些每天在品牌之爭的人 還活在自己小小的世界裡～～
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絲絨黑 wrote:
這是事賓.
Audi 的全球銷售量, 主要是靠 China.
是靠歐洲好嗎？歐洲仍然佔全球高級車銷量的60%，德國和歐洲誰銷量第一去查查吧
我一直不懂為什麼中國不能列入計算，是因為人種低劣嗎？
然後audi在中國售價跟bmw/benz根本一樣，有些還比較貴~~
bmw和benz在中國的主要銷量也是來自國產，進口的根本很少人買
bmw 3/5 + benz C/E 也都是國產車~~也是中國的主要銷售車種
另外，台灣官車是 bmw 5/7 系列，你沒在看新聞嗎？
你何時看過馬總統和政府高官是從camry上面下來的@@
而且在中國買一台audi，在美國可以買2.5台
照你的說法，美國銷量應該要除以2.5計算吧
