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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2011 Audi RS5

83分

51樓

個人積分：83分

文章編號：24791426

No.1 陶瓷煞車...$440,000

No.2 20吋鋁圈...$120,000

No.3 RS5 桶型座椅...$200,000

都好貴...

David_Ch

20分

52樓

個人積分：20分

文章編號：24795322

jojochang888 wrote:
全選才有Fu? 不...(恕刪)

是的, 以純理性/實用性質來看只有 Advance MMI 是有用的 -> ADS 的 Individual Mode. 我的 ADS 就是因為 Basic MMI 讓我在市區跑只能用偏舒適的Auto跑卻又嫌某些情況不能稍微硬一點. 又不想換到 Dynamic 很耗油.

以 RS 系列的轎跑定位來看, 我是認為這已經是非理性消費(V8的耗油和聲音). 不像當時我下 Avant 的時候想電動尾門還怕有多重的重量會加上去結果現在後悔的要死. 我也控制選配的預算在標配的五分之一以內(211 v.s 36) <- 純理性的認為家庭用車跟實用的房子 v.s 裝璜的比例一樣. 不過看來 RS5 的 455萬 v.s 三大選配(陶瓷煞車, 大耳朵賽車椅, 20") 76萬也落在 1/5 以內.

有網友下單了? 選了那些東西可以參考一下的嗎?

David_Ch

20分

53樓

個人積分：20分

文章編號：24795403

S3000 Type-R wrote:
M3 最大馬力 42...(恕刪)

這就是大家都想一親芳澤的關鍵技術~~ ^^
雖然就之前某位網友貼的國外評比 M3 v.s RS5 的追逐玩票性質的跑, 看起來 M3 是一直保留實力不超前 RS5.
不過 RS5 的過彎魅力應該是在 Quattro + Sport Diff 的循跡性.

David_Ch

20分

54樓

個人積分：20分

文章編號：24795453

jojochang888 wrote:
先看看能不能弄到試乘...(恕刪)

RS5 是實用性質接近 GT 的 Daily Car. 又不犧牲舒適性跟豪華度.
也想弄到試乘 + 1.

29分

55樓

個人積分：29分

文章編號：24796045

David_Ch wrote:
是的, 以純理性/實...(恕刪)

車不比房子，房子會漲，車子只會跌，完全沒有增值的空間。
因此，選配不能同理論（個人見解）

先針對有實值效應的裝備訂製。
更何況，很多選配，在出售時，都變成不值錢了

尤其是台灣的價位已經偏高。如果是在美國，我會毫不考慮的全上的。

Queena_L

44分

56樓

個人積分：44分

文章編號：24801980

jojochang888 wrote:
車不比房子，房子會漲...(恕刪)

這是小眾市場的悲哀...... orz

orz

66分

57樓

個人積分：66分

文章編號：24819186

David_Ch wrote:
這就是大家都想一親芳澤的關鍵技術~~ ^^

雖然就之前某位網友貼的國外評比 M3 v.s RS5 的追逐玩票性質的跑, 看起來 M3 是一直保留實力不超前 RS5.

不過 RS5 的過彎魅力應該是在 Quattro + Sport Diff 的循跡性

純後輪驅動

抑或是

先進的全時四驅

因該是青菜蘿蔔各有所好的問題

也許在乾地狀態FR或MR會比較有樂趣

但遇到溼滑路面當然AWD就有其優勢了

如果Audi的Sport Diff 反應能如三菱的Super AYC一般

那甩起來應該也很有樂趣才對

qtwred

102分

58樓

個人積分：102分

文章編號：24831601

今早8:50上班時在高楠公路上看到一台日行燈與RS5很像的(從後照鏡看到的)
不好意思，該車超越時，我已在右轉，所以行車記錄器沒錄到，該車繼續北上，
貼著試車牌(試-301X，應沒記錯)，不知是否也有網友看到呢？
還是說是另款的新車呢？

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