子彈夠就直上a6 avant 3.0D+ SLINE 嘿
可以開個幾年都夠用了,除非你們身高不超過170
不然 A6 5SERIES會比較夠用,你家還要加小寶寶
夢想是美麗的,現實是殘酷的,老婆要答應才是真的
brade_1976 wrote:
請問大家,以下這幾台...(恕刪)
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twowen wrote:
老婆使用, 老婆最大...(恕刪)
感謝大家提供這麼多意見
看來台灣喜歡 wagon 的族群越來越多了
講真的我老婆還真的中意 V60,
當然一來除了價錢最便宜外,
另外後座的兒童墊高座椅是一大誘因
(對拉,有朋友問我小孩多大,我目前一個將近四歲,一個預計五月生產)
再來就是超讚的安全系統,
不可否認的,女人對車的考量跟男生永遠不一樣
我自己真的也是覺得A4 AVANT是最美的旅行車,
但妥善率看來卻是這三台裡面最弱的(這部分有車友可以證實嗎?)
而BMW,有哪個男人會忘懷BMW駕馭的樂趣與操控嗎?
而講真的,BMW 3DT價位確實已經到我的上限了,
很多人跟我說可以考慮入手520D了(價位上好像差不多)
至於有位PASSAT Variant的車友也很感謝你的建議,
PASSAT相較起來空間應該都大很多吧?
只要不是DSG變速箱問題,原本也是我的考慮射程內選項
對拉,忘了跟大家講,我個人是外貿協會者
所以,該改的外觀我絕對會改,
之前V60 HEICO套件都已經問好價錢與門路了(當然VOLVO似乎也只有HEICO可以用)
以改裝的選擇性,應該是BMW=AUDI >>> V60吧?
稀有度 BMW=V60 >>A4
還是抓不了決定...
yellow406 wrote:
我也是在幾台WAGO...(恕刪)
yellow406 wrote:
我也是在幾台WAGO...(恕刪)
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不過我真的不認為BMW的保修體系比Audi好，小弟今年初把E90輪胎升級到17吋，完全都在原廠換，用原廠圈及他們幫我配的胎(BS RE001 RFT)，換完後竟然覺得輪胎聲音變大了，本來以為是RFT以及扁平比變小的關係，開了半年多，有一次受不了了，跑去外面輪胎行檢查，才知道原廠給我換的輪胎竟是2010年初生產的老胎(放2年了)，而且更誇張的是，可能是怕我去看到輪胎生產日期，竟然四個輪胎都給我裝反的!，也就是內面裝到外面，滾動方向當然也就是反的，輪胎行老闆知道我花了超過12萬大洋竟然在原廠換到這樣的品質和服務，直笑我是盤仔...
(虧我一直都很相信原廠，唉...)，我同意樓上的說的，Bimmer比較不會像VAG的車友那麼強勢，動不動來網路上到處放砲。小弟的A6也是剛買時就去升級成19吋原廠圈(很炫，雖然也花了16萬大洋，但值得!)，也是在原廠換，整個過程都很順利，輪胎也是選六個月左右的新胎，到現在開起來都比E90安靜。或許我是個案，我不敢說就這case就肯定說Audi保修比BMW好，但這是我親身經驗，如果有禁衛隊要砲我就砲吧。
以樓主的選擇，我會投Audi A4 Avant一票，我有BMW也有Audi，家兄則有一部Volvo S80，小弟也常開，老實說Volvo的操控性真的和BMW以及Audi沒得比，靜肅性更是差了一截，油耗也是三車之末，我曾很好奇的想了解為什麼，結果我和一位老Volvo的車主聊，他跟我說主因可能是Volvo的車都比較重造成的，我後來去查才發現的確Volvo的車比BMW和Audi同級車都重了許多，以樓主中意的Volvo V60 D3旗艦版和Audi A4 Avant 1.8T來比，A4車身比V60長了8公分，但車重硬是輕了130公斤，和BMW 320D Touring相比，車長差不多，但BMW輕了150公斤，等於開V60上路，你車上就多坐了兩個成年人，別說什麼Volvo鋼板厚比較安全，現代造車早就不強調厚鋼板強化耐撞性的方式了，而且樓主列的這三部車都已是撞擊測試五星的評價了，安全性也不會差多少。反而目前德系一線車廠都強調用更多的鋁合金的輕量化科技，取得輕量和強度之間的平衡，但...鋁合金不便宜，而且也很少車主買車時會去比到車重，大多數人會比的是配備清單的長度，這點Volvo就比較佔優勢一點了。
樓主列的車款小弟投A4一票，我和Audi沒什麼關係，只是個平凡的車主，正好這三個品牌的車我都有近身體驗過，雖不是和樓主列的完全一樣，但這段時間來實際使用的"印象分數"，我承認我比較偏好Audi。建議樓主自己多去親身試駕吧，開長一點，應該就能體會這三台車的優缺點。
祝樓主早日找到最愛。
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morecsm wrote:
我會投Audi A4 Avant一票，我有BMW也有Audi，家兄則有一部Volvo S80，小弟也常開，老實說Volvo的操控性真的和BMW以及Audi沒得比，靜肅性更是差了一截，油耗也是三車之末，我曾很好奇的想了解為什麼，結果我和一位Volvo的車主聊，他跟我說主因可能是Volvo的車都比較重造成的，我後來去查才發現的確Volvo的車比BMW和Audi同級車都重了許多，以樓主中意的Volvo V60 D3旗艦版和Audi A4 Avant 1.8T來比，A4車身比V60長了8公分，但車重硬是輕了130公斤，和BMW 320D Touring相比，車長差不多，但BMW輕了150公斤
比較重沒錯
jerryktl69 wrote:
別說什麼Volvo鋼板厚比較安全，現代造車早就不強調厚鋼板強化耐撞性的方式了，而且樓主列的這三部車都已是撞擊測試五星的評價了，安全性也不會差多少。反而目前德系一線車廠都強調用更多的鋁合金的輕量化科技，取得輕量和強度之間的平衡，但...鋁合金不便宜，而且也很少車主買車時會去比到車重，大多數人會比的是配備清單的長度，這點Volvo就比較佔優勢一點了。
至於安全性 我想ＶＯＬＶＯ 是不用大大質疑的
http://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0
另外可以GOOGLE S60 小面積撞擊測試
雖然現代科技已經有很多材料可以取代鋼板 例如 雷諾蠻早使用復合式塑鋼之類的材質
但是VOLVO重 但是也很中用
IIHS 2013MODEL:
最右邊為最新的小面積撞擊測試
那不是白，那是過曝XD
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文章編號：41001383
brade_1976 wrote:
感謝大家提供這麼多意...(恕刪)
樓主先生
那你真的可以認真考慮V60
2012四月小弟要買車時~~有非常認真的考慮買v60
但卡在那時沒現車且小弟有個好友開VAG貿易商+保養廠
所以我的改裝+保固後的維修會方便很多才又買AUDI
那時~我只考慮各車廠的旅行款
預算230-250內含新車+所有改裝~所以~可以挑的車實在不少
比較多車後~心中大概已定案V60跟A4 AVANT
當時有越級考慮A6跟5頭,但卡在考量買了沒預算改車~且年紀似乎還不到..所以~~
V60跟AVANT當時真的很難選~~因為小弟開A3開了快六年~對AUDI有點膩了
蠻想換口味~~且V60我覺得改好實在也很好看!!所以超級猶豫~~
於是像你一樣的拿不定主意~~問了很多我周遭的人~~~
最後我發現~~我問的人之中~~有很大的比例都說~~
要買旅行車~~當然要買AVANT~~因為是所有旅行車最好看的!!!
我身旁的人開什麼車都的都有~~當然包括很多沒開車的女生~~等等
再加上最前面提過的~~我有朋友是VAG貿易商~~買VAG日後會省不少維修錢
所以最後捨棄我幾乎決定的V60~~當初我真的很不捨!!
妥善率就別去想了~~鄉民們說再多~~難免有些人會有些許護航或較勁的味道!!
動動腦~~你所比這三車廠~~認真要說~~沒一牌是好養的~~沒一牌是比日本車妥善高的
不會因為你買哪一牌~~妥善率就比其他兩牌高~~跟你說~~不可能!!
買到兩百萬檔次的歐洲車~~之後該付出的錢準是逃不了~~也不需去太嚴重看待了
三廠牌真有其一這麼爛~~怎會每年銷售量一直進步~難道全世界人都無腦???
哪台的外型~品牌形象等~周遭朋友間最稱讚的~就買哪台吧!!!
當然有人會說為什買車還要問朋友??車不是自己要開的嗎??
對!!如果你已鎖定一台~~那真的不用管所有人了~~自己愛最重要!!
但如有三台你都很喜歡~~甚至三台裡隨便一台都OK~~周遭的人也是蠻重要參考因素
因為這些人~~幾乎常常甚至每天會跟你相處!!你買什~~大家都喜歡~之後也欣賞~不是很棒嗎??!!
網路上的人~~你到底有幾個是認識的??
個人積分：9分
文章編號：41003243
