cellca wrote:
就引擎而論~
若我沒記錯的話 最早將渦輪引擎普及的應該也是奧迪A4 1.8T(B5)(有錯請更正)
且BMW確實這幾年才積極推出渦輪相關車系
(恕刪)
最早好像是BMW還是SAAB的樣子..PORSCH也挺早就有投入其中
關於渦輪知識還是得請P大或E大開示了
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但是人類的感官是這樣的: 當美的事物一直看到，看久
就變俗了。
雙B新舊車、貿易車太多太多了，滿街都是。
有網友說甚至和Toyota一樣多了....
價格也參疵不齊。對於BMW的腎型水箱
也實在看膩了...怎麼改都差不多...
反觀Audi雖然各車型很像。但可見度
比起雙B少太多。
LED頭燈或光條也是各車廠效尤的對像。
創新精神和時尚科技感強太多了。
近幾年Benz的外型越來越年輕化。
但想一想，現在很炫酷的外型，只要上市
一段時間，就變成滿街跑的小黃車。
令人卻步...
由於市場接受度高，所以二手車不寂寞，價格自然較好。
但不用懷疑的，二手價最好的會是Toyota' Honda等日系國產車。
我學弟開7年的civic給車行估價，還有35萬。太棒的折舊了~
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A shipping container being transported in China recently slipped off a truck and landed on top of an Audi with two passengers inside.
The shipping container flattened the roof and crushed the entire front end of the car.
Incredibly, the two passengers survived.
They needed treatment for minor injuries at a hospital.
http://www.lloydsloadinglist.com/freight-directory/news/shipping-container-crushes-audi/20018082336.htm?source=ezine&utm_source=Lloyd%27s+Loading+List+Daily+News+Bulletin&utm_campaign=e950f06849-Lloyd_s_Loading_List_com_e_bulletin_11_7_2013&utm_medium=email&utm_term=0_1a5c244239-e950f06849-257479018
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shaq0416 wrote:
茱麗葉大你的羅密歐小...(恕刪)
其實現在也只能從日行燈的造型來快速分辨是哪一款Audi(遠遠看，近看車體大小還是差很多)
而且造型還真的是越來越花俏，已經有種為了裝飾而裝日行燈的感覺了
日行燈我還是覺得BMW的光圈燈(天使眼)最優，有歷史傳承又有辨識度
雖然每台BMW遠看都是一樣亮著四個圈圈
，完全不知道是哪系列
至於內裝設計呢，雖然說很多是個人喜好問題，但雙B入門級距的螢幕安裝方式我無法接受，
畢竟不能收折，看起來就像外掛螢幕，廉價感十足
內裝質感的部分，就算是5/E系列，中控台硬塑膠比例也是過高
現在很多平價車廠中控台上部都是軟塑膠了，高級車還這樣搞實在是說不過去
去年選車最後買不下雙B也是因為內裝質感，因為內裝是看最多摸最多的
當然，人家能賣得好還是有他們的原因，也不能用"賣得好又不代表是好車"來帶過
只能說每個人(或說家庭)在意的點不同
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