gbryan wrote:RS/R???是RS...(恕刪) RS/R:R 的產品線是 R8 & R8 Spyder!舉例 2015 / 1月 U-CAR 統計台灣市場的部分:RS4 :1 台R8 :4.2 / 5.0 :2 / 2 (實際上應該是 4.2 / 5.2 )記得 Audi Taiwan 沒有進 4.2 的,表示掛牌統計的數字包括貿易商哦!
Davidchubby wrote:在所有 Audi ...(恕刪) RS/R AUDI進的非常少,原因當然是難賣,RS4,RS5,RS6,RS7,R8,這幾台車只有RS6好賣一點,其他的都很難賣,S4,S5,S6,S7,S8也是一樣難賣
台灣audi有很大的問題是後勤跟不負責任的態度在dsg相關問題上剛好暴露出致命的缺點台灣vw也是一樣這兩個品牌近年在台灣排名直落就是因為不負責任的品牌形象與口碑朋友換車前交換心得對這兩間幾乎都是反推銷porsche BMW BENZ Lexus相對不斷創新高另外值得玩味的是台灣是porsche在亞洲銷量最大的市場小小台灣島占了porsche亞洲一半的銷量杜拜 沙烏地阿拉伯 日本跟中國這麼大的市場都沒有台灣賣的多出了台灣 porsche的品牌形象與價值似乎沒有我們台灣人認知的那麼高
cffeng wrote:台灣audi有很大的問題是後勤跟不負責任的態度在dsg相關問題上剛好暴露出致命的缺點台灣vw也是一樣這兩個品牌近年在台灣排名直落就是因為不負責任的品牌形象與口碑朋友換車前交換心得對這兩間幾乎都是反推銷 我要寫一個「讚」字啊~~~
jjerry2009 wrote:RS/R AUDI進的非常少,原因當然是難賣,RS4,RS5,RS6,RS7,R8,這幾台車只有RS6好賣一點,其他的都很難賣,S4,S5,S6,S7,S8也是一樣難賣 台奧開那什麼價... 會賣得好才有問題吧~
2015 4月有來自 ISCAR 的銷售量統計數字Audi:447Porsche:434Volvo:403其實 Audi 這些年的持續成長,仔細去分析一下數字,就可以看出端倪2005、2006 年太古時期,Audi 早就有年銷二千台的水平,當時才只有幾款車型? 幾個展示間?現在看看 2012 - 2014 的數字,每年都只有四千多,車款豈只是倍增,12 個旗艦展間才只有現在一個月四百多台的成績?保時捷產品線更少,展示間才五個,銷售量已經跟 Audi 同一水平了,個人認為購車族群,有很多是參考網路言論來下決定的呢!