糾結的二選一,AUDI A3 35TFSI和BMW 118i

我來幫樓主省更多..

Focus TDCI MK3.5
180hp@3500rpm
40.8kgm@2000~2500rpm

平均22.7km/ltr 市區20.01km/ltr
高速公路24.7km/ltr

動力不是上面兩台可以比的
踩過就知道

yisen2994 wrote:
我來幫樓主省更多....(恕刪)



即使會飛都沒用啦!!!

一看到福特LOGO立刻掉漆!!


不回應底下小留言、廢文及討戰文

超級B

150幾萬

2 8 0 匹馬力

扭力35










FORD

"西班牙進口"

mondeo

牌價125.9萬

2 4 0 匹馬力

扭力35








車子買了很多東西都能改,

只有空間沒辦法改~

一點拙見請參考~~!

疾風小饅頭 wrote:
超級B 150幾...(恕刪)


品牌也沒辦法改...好啦有時候也有例外:



danshiw wrote:
目前開國產Focus...(恕刪)


118i 後驅......嘿

danshiw wrote:
A3一開始想買的是30TFSI
主要原因當然是價錢比較便宜
但是125匹馬力和20.4公斤米的扭力好像有點不夠
後來業務建議我試35TFSI
一樣是1.4升引擎 開起來真的是有差
35TFSI是150匹馬力 25.5公斤米的扭力
超車的加速力道比較有感
雖然35 TFSI牌價比30TFSI高了13萬
少了一個定速和方向盤換檔撥片
多了可程式車身動態系統 跑車化懸吊 17吋鋁圈
真皮跑車座椅 鋁合金門檻飾板
雖然換檔撥片好用 不過還是我比較喜歡35TFSI的馬力



買那二台車是買"爽度"不是買馬力/配備
否則FOCUS1.5T 馬力180P都比那二台車馬力大/配備又多又便宜

Wick wrote:
看完整串,感覺樓主...(恕刪)


FOCUS 也有小鋼炮~~ST 只不過是手排....如果你不介意
預設您辛苦工作存錢
這車買下去,肯定開個5-6年
那麼就買您所想所愛的吧!
您比較的車款差異不大,掀背款.短軸.德系
唯一差異就是傳動方式,
因此,當您開了5-6年的後傳車,
想再開前傳車.....有很高的比例,您會嫌棄
不談什麼過彎操控,單單是巷弄的轉向與輪胎的磨耗就不同
後傳車,因為前輪沒有傳動軸,所以轉向的舵角幾何可以較大
巷弄及迴轉方便靈活許多,
又,前軸除荷重外只有轉向功能,而後軸除了荷重就是傳動
您談的這一級距中,輪胎前後配的車款,您尚未列入名單
換言之,後傳車的輪胎使用經濟性,比前傳好上些許!
至於後勤服務,各家都有優劣,
現在的時空背景,您的名單都不錯,買您所想的所愛的...118i...那就對了!
補充一下
1系列後座稍小,不過您小朋友上幼稚園沒問題
過了5-6年小朋友大一點了,就可以上 5系列 或 E系列

樓下的朋友po了個舊愛
小弟也附上舊愛分享一下
購買時1系列唯一原廠輪胎前後配的車款
那時與同好車友聊到,他改為四輪同尺寸
換胎週期更經濟許多多多!

老婆超愛 1 系列

去了 BMW 展間

車門一開 頓了3秒

人一坐進去發呆了大約30秒

我問

你確定要買 1 系

她要我別鬧了

a3配備偷很大 ????

那118呢

根本連偷都懶得偷

乾脆給你一台空車

談到價格

更好笑

2B把台灣人當凱子

只有你不覺得嗎




Han-Tung Li wrote:
品牌也沒辦法改.....(恕刪)




也是啦~~


感性部份我也愛雙B啊~~



但是比較過後我還是選擇C/P值高的產品~~




雖然常常在加速可以海放某部份雙B車,




但我心裡明白


就如同玩命關頭1裡面所出現的劇情一樣~



SUPRA跑贏FERRARI 又如何~?


TOYOTA就是TOYOTA~~



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