以小搏大沒在怕 Audi Q2蘇黎世海外試駕


ltelung wrote:
電動椅我還好..因...(恕刪)

這配備我看完也冷掉了....
全數位虛擬儀表板/新世代MMI多媒體車載資訊系統也沒有.主動安全配備也沒有...

gbryan wrote:
全數位虛擬儀表板/新世代MMI多媒體車載資訊系統也沒有.主動安全配備也沒有...



沒有數位儀表板??..
gbryan wrote:
全數位虛擬儀表板/新世代MMI多媒體車載資訊系統也沒有.主動安全配備也沒有...


不是說現在都在推廣Virtual cockpit嗎?? 連這個都拔了!?

"內裝配備"下面有個"定速巡航控制系統",這會是ACC嗎? (好像不是...)
唯一包含的系統好像只有停車輔助,其他什麼盲點、緊急煞車、等,不見蹤影

看來嘉偉哥的試車影片中的苦口婆心,一點用都沒有

台奧到底有沒有搞清楚這輛車出來後對手是誰啊?
以Q2的大小、外型、概略價位,一定會被拿去跟Q30、V40比較的,目前看起來Q2毫無競爭力
希望台奧在最後上市前能重新檢討調整它的配備啊...

cltang wrote:
不是說現在都在推廣Virtual...
一定會被拿去跟Q30、V40比較的...(恕刪)


目前的確也是在Q2,Q30,V40CC間做選擇,
原本最期待的Q2在看完配備表後真的有點失望...
真心希望台奧不要拔掉全數位儀表、ACC、盲點、環車攝影,
當然,最好也提供四驅的選擇...
下午午休時夢到:
入門款會接單方式引進
早鳥150台會搭贈價值10萬元的安全配備
這夢境⋯

sf1020 wrote:
目前的確也是在Q2...(恕刪)


等很久的Q2,結果是這種規格
全數位儀表是Q2跟同級車款最大的差異點,
拔掉這個,跟競爭對手比起來根本沒亮點,
台奧繼續這種不食人間煙火的規格在打市場,
就每個月掛牌數在2位數跟3位數間掙扎吧
Darren Wu wrote:
下午午休時夢到:入門...(恕刪)


哇 太棒了

低到谷底的心情 頓時開朗起來

難怪我看選配表 自動帕車選配有玄機

應該跟這10萬的配備有關?

Aluminum 大
我就怕這早鳥方案,重蹈覆轍A4的早鳥⋯
不過自己喜歡又何妨!
我還再等選配表




Aluminum wrote:
哇 太棒了低到谷底...(恕刪)
bpsc wrote:
等很久的Q2,結果是...(恕刪)


這點我要幫台奧講點話

為了控制價格 他們也跟原廠協調很久

但是原廠的virtual cockpit就是跟導航綁在一起 連Carplay也一樣被綁死
去看看1A2B 導航選下去就是那種死豬價

如果誠如樓上D大所說 這次有配備10萬的主動式安全系統 比起導航
對大部分的人是比較加分的 (這也是台奧在A4學到的教訓)
又要控制價格 不得不做的取捨

如果從標配表來看有前雷達(一般小車選前雷達的很少) 加上自動帕車選配有玄機
個人猜想不負責任 我覺得應該是traffic jam and go(塞車主動跟車ACC), lane assist(車道偏移)還有audi presense front(行人偵測防撞主動煞車) 這個package

這樣主動的配備 已經是把Q2上最精華的主動安全配備選上了
台奧如果真的做到這點 我會給它掌聲
Darren Wu wrote:
Aluminum 大...(恕刪)


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