gbryan wrote:全數位虛擬儀表板/新世代MMI多媒體車載資訊系統也沒有.主動安全配備也沒有... 不是說現在都在推廣Virtual cockpit嗎?? 連這個都拔了!? "內裝配備"下面有個"定速巡航控制系統",這會是ACC嗎? (好像不是...)唯一包含的系統好像只有停車輔助,其他什麼盲點、緊急煞車、等,不見蹤影 看來嘉偉哥的試車影片中的苦口婆心,一點用都沒有 台奧到底有沒有搞清楚這輛車出來後對手是誰啊?以Q2的大小、外型、概略價位,一定會被拿去跟Q30、V40比較的,目前看起來Q2毫無競爭力希望台奧在最後上市前能重新檢討調整它的配備啊...
cltang wrote:不是說現在都在推廣Virtual...一定會被拿去跟Q30、V40比較的...(恕刪) 目前的確也是在Q2,Q30,V40CC間做選擇,原本最期待的Q2在看完配備表後真的有點失望...真心希望台奧不要拔掉全數位儀表、ACC、盲點、環車攝影,當然,最好也提供四驅的選擇...
sf1020 wrote:目前的確也是在Q2...(恕刪) 等很久的Q2,結果是這種規格,全數位儀表是Q2跟同級車款最大的差異點,拔掉這個,跟競爭對手比起來根本沒亮點,台奧繼續這種不食人間煙火的規格在打市場,就每個月掛牌數在2位數跟3位數間掙扎吧
bpsc wrote:等很久的Q2,結果是...(恕刪) 這點我要幫台奧講點話為了控制價格 他們也跟原廠協調很久但是原廠的virtual cockpit就是跟導航綁在一起 連Carplay也一樣被綁死去看看1A2B 導航選下去就是那種死豬價如果誠如樓上D大所說 這次有配備10萬的主動式安全系統 比起導航對大部分的人是比較加分的 (這也是台奧在A4學到的教訓)又要控制價格 不得不做的取捨如果從標配表來看有前雷達(一般小車選前雷達的很少) 加上自動帕車選配有玄機個人猜想不負責任 我覺得應該是traffic jam and go(塞車主動跟車ACC), lane assist(車道偏移)還有audi presense front(行人偵測防撞主動煞車) 這個package這樣主動的配備 已經是把Q2上最精華的主動安全配備選上了台奧如果真的做到這點 我會給它掌聲