個人積分：9分
文章編號：36902057
個人積分：7分
文章編號：36902212
stephenliang wrote:
就是因為人會呆, 車...人的腦袋本來就不是很可靠, 會下意識做出習慣的動作也不奇怪..(恕刪)
回覆眾多網友的評論：
1.真的是下意識做的動作！以前覺得蠻牛的廣告很誇張，但現在隨著年紀越來越大，事情越來越多，不可能也慢慢變成可能了...
或許有些網友無法理解我怎麼笨到做這種事，老實跟你們說"我也不知道"，也希望你們不要發生這種事，不然後果不堪設想... 
2.Audi 這個設計是以車的角度(防盜)，但是車丟了可以賺回來，人發生事情卻是遺憾終身。
3.現金車廠的許多安全設計不都是在"防呆"，都是要保命的。循跡防滑，氣囊，剎車優先，等等...我很喜歡我的A4 所以希望它更好!!
個人積分：361分
文章編號：36902501
個人積分：62分
文章編號：36902776
個人積分：466分
文章編號：36902818
怎麼會車裏面甚麼都沒有??
一旦發生緊急狀況某人被困在車裏面，就[束手無策]!!
至少要有一隻防爆耐熱手電筒，UK / PRINCETON有很多，
加上一隻附帶有玻璃擊破器的齒刃的刀具，可以肩負割斷安全帶與擊破玻璃之任務!!
古人早已說過，
役物，非役於物，
[科技始終來自於人性]，哈哈..................
往好的方向想，聰明的人懂得善用科技，營造更幸福更快樂的生活，
往不好的方向想，有些人真的是[不會用就是不會用]，科技只有[寵壞]這個貢獻而已，
幹嘛藉口一大堆??
好像酒駕的人也是一樣，
藉口一大堆，有用嗎??
人的生命安全，是可以靠[藉口/逃避/轉移焦點]，就塑造的出來嗎??
會買AUDI當坐騎的人，安全絕對是個很重要的考慮因素，
但是，安全如同愛情一樣，是要[用心去經營]的，
不可能無中生有，難道是[天上掉下來的禮物]嗎??
.....................NO PAIN , NO GAIN.
個人積分：70分
文章編號：36902838
個人積分：38分
文章編號：36902966
個人積分：5分
文章編號：36903077
個人積分：1013分
文章編號：36903185
有網友測試最近的BMW(不好意思款式忘了)
1. 車中遙控上鎖
2. 四門一樣打不開,無法手動解鎖
但是再來: 3. 按中控鎖可解鎖，之後手動解鎖,拉門把手，鎖頭往上升開鎖；再拉一次開門把手，車門打開。但在此同時防盜警鈴大作。
我測我老婆的Lupo
1. 車中遙控上鎖
2. 門打不開
3. 中控鎖斷電無法解鎖...所以門一樣打不開...喇叭也斷電
4. 車尾門內沒有開關 (進年來的VAG車款尾門或行李廂內有開關讓你可以爬過去開..前提是要後座能放倒爬得過去且知道在哪裡)
另外我測過Volvo XC60, 現在的Benz E-Class, 還有一堆日系車...也都是隨時車中可以拉把手解鎖開門離開車子(除了後座有設定兒童安全鎖時只能由外面開門...但前座不影響)
既然連同為德國車的雙B也改變了(之前還有人測美規Benz C, E-class也都可以手動解鎖開門)
堅持VAG的這種防盜機制讓被遙控鎖在車裡面的人打不開門到底要幹嘛??
至少要把按一下按兩下上鎖的狀況反過來才比較符合一般認知...也不怕誤觸(誤觸一下不少見..要誤觸連續兩下變deadlock就不容易了吧~~)
不過說實話: deadlock防盜有必要嗎? 小偷要偷砸玻璃最快....我老婆的Lupo就被砸過....
也歡迎有近年式VAG車系或其他車廠車系的車主也試試看~~~
測試流程:
1. 在車中關好車門用遙控器上鎖(記得鑰匙要隨身啊~~免得要破窗或爬行李箱
)2. 看看是否能開車門
3. 按中控鎖看是否能解鎖打開車門
4. 喇叭是否斷電
個人積分：11分
文章編號：36903257
