fatlee3 wrote:
...我前面要你看的是不論何種賽車，極限都是在打滑中控制...(恕刪)
給你的文章只是要說明: 工欲善其事，必先利其器。
越是專業，越講究使用的道具。
你上面說的這句沒錯，賽車就是要爭快，所以都逼到極限。
極限值在哪裡? 就在輪胎與地面之間。
不同地面選用不同輪胎，造成打滑之下仍有控制空間。
你技術夠好拿光頭胎去雪地行不行? 行啊!
問題你能用你的技術，以跟裝雪胎時同樣的速度打滑過彎不失控嗎?
跟你扯拉力賽是因為你一直提賽車，
事實是人家賽車的是針對賽道環境配好需要的輪胎。
人家是有備而來，在控制範圍內刻意的打滑，
跟我們開在馬路上無預期打滑根本就兩回事。
你不用跟我講英文來證明什麼，沒人質疑你的英文程度。
只不過文字看得懂不等於能否理解人家到底在講甚麼重點。
我倒是有點奇怪你會特別提有沒有 almost 這個字這種小事，
你看文章不讀標題的嗎? 請再回去看看標題有沒有 almost。
至於你一直叫人家去上雪地駕駛，問教練。
好奇怪，前面就有網友現身說法，去上過雪地駕駛課程了啊。
人家就告訴你不敢再用四季胎，雪胎是冬天標配，你還一直盧什麼?
fs1013
