2010年牽的Q5行駛不到2000就亮機油燈...

263分

81樓

個人積分：263分

文章編號：67588020

所以 2015之後GN3的EA888,無論1.4或1.5或2.0都不吃機油了嗎？

那請教新車主，車主手冊上的機油消耗量現在寫多少

請教柴狗大師，按大師的論述那VAG GN3的車不就都不適合高速運轉，性能都變差嗎？，可我看新的GN3的引擎規格數據更好耶
請大師開釋

GOLF5TDI

3191分

82樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：67588297

摩拜而空一 wrote:
按大師的論述那VAG GN3的車不就都不適合高速運轉，性能都變差嗎

<<這個問題在自然進氣發動機上不會發生. 但在工作溫度更高的渦輪增壓發動機上就會有影響. 在發動機需有數十萬公里使用壽命的前提下,活塞與汽缸套的配套上, 車企就必須有所抉擇, 是以高性能化導向或以代步為主的需求為設定目標. >>

答案就在這段話中!

un3354

8819分

83樓

un3354

個人積分：8819分

文章編號：67588450

不要寫一些大理論，

車主要先去檢查，

是進氣漏, 氣門漏 or 活塞環燒毀？

先用內視鏡看氣缸！

說不一定只是油底殼漏！

GOLF5TDI wrote:
＜＜這個問題在自然進氣發動機上不會發生. 但在工作溫度更高的渦輪增壓發動機上就會有影響. 在發動機需有數十萬公里使用壽命的前提下,活塞與汽缸套的配套上, 車企就必須有所抉擇, 是以高性能化導向或以代步為主的需求為設定目標. ＞＞
答案就在這段話中!

(恕刪)

摩拜而空一

263分

84樓

摩拜而空一

個人積分：263分

文章編號：67588661

GOLF5TDI wrote:
＜＜這個問題在自然...(恕刪)

所以柴狗大師，認為會吃機油的GN2壽命較長，GN3就變短了嗎？

可實際上已很多GN2的機油吃到汽門裂，根本開七八萬就卦了

你也不要牽拖高速低速駕駛習慣的問題，我車子一半市區一半高速，晚上在高速常開的很快

你自己去德國看看，很多大城根本也開不快，歐洲舊城區還很多石頭路，你以為全歐洲都無限速公路呀

GOLF5TDI

3191分

85樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：67590096

摩拜而空一 wrote:
你自己去德國看看，很多大城根本也開不快，歐洲舊城區還很多石頭路，你以為全歐洲都無限速公路呀

[轉速]才是重點 ,不是看[時速]. 轉速決定[缸溫].

在市區內行車 ,採S檔或手排就可保持高轉速.

D檔的轉速區間偏低, 是ECO導向,適合高速公路上高速行車. 在市區內使用D檔,低時速時, 減速後轉速更低, 長時間會傷發動機及變速箱.

隨意舉個例,說明時速與轉速的關聯: 時速60KM= 1500 RPM+ 4檔也= 1900 RPM+3檔. 同樣的時速下,掛較低檔位, 就可拉高轉速.

車在低時速 ,上坡時最需要發動機的推力. 高速行車時, 反而對發動機的推力需求較少. 所以在低速及上坡時掛ECO導向的D檔, 長時間下來就是會傷發動機及變速箱.

摩拜而空一

263分

86樓

摩拜而空一

個人積分：263分

文章編號：67590821

GOLF5TDI wrote:
[轉速]才是重點 ...(恕刪)

現在大師已把變速箱SOP結合到吃機油了，佩服佩服

幫大師整理神跡理論
1.轉速決定缸溫，
這太神奇了吧！你把引擎溫控散熱系統視而不見嗎？
只要這個系統作動正常，自然控在一定範圍內，現在很多車可記錄機油溫度，水溫

2.市區低時速再用D檔，轉速更低會傷引擎變速箱
哇第一次聽到機械系統負載變小，反而容易傷到的，這已無法用科學證明，只能說是神跡了，大學教授磨潤工程學的所有的教科書，論文都被你推翻了。

GOLF5TDI

3191分

87樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：67590943

摩拜而空一 wrote:
現在大師已把變速箱SOP...(恕刪)

傳動系統, 包含發動機及變速箱的設定, 本來就是一致的.

VAG主推DCT, 就很容易了解車系的設定, 是偏舒適還是性能化.

我強調 ,我立場中立, 不論車企與車主間的是與非, 就是找出能夠達成高妥善率的Fact.

tzechiny

4235分

88樓

tzechiny

個人積分：4235分

文章編號：67591611

2010年的車到現在也八年了,

這麼老的車吃機油很奇怪嗎??

我上一部11年的e90開到去年也開始吃機油,

而且還漏油, 所以去年底我把它賣了,

老車本來就容易出毛病, 不高興換一台新的不就好了??

看到一堆人長篇大論就覺得好笑,

跟一部老車講妥善率,

要不要也問一下老人為何臉上有皺紋??

causewaytw1 wrote:
之前說吃機油是正常...(恕刪)

摩拜而空一

263分

89樓

摩拜而空一

個人積分：263分

文章編號：67593702

tzechiny wrote:
2010年的車到現...(恕刪)

你有沒有仔細看文章
討論的重點根本不是你講的老車吃機油或漏機油
而是福斯新車就開始吃，且越來越嚴重
保養廠在保固期內做完檢測都翻出車主手冊說0.5升/1000公里正常，不需處理。

據說BMW也有某些車款吃機油，但我確定至少現在BMW車主手冊沒寫這麼跨張的吃機油數據。

tzechiny

4235分

90樓

tzechiny

個人積分：4235分

文章編號：67594080

怎麼沒看呢?? 要討論不是要看第一頁第一篇的文嗎??

連標題都寫"2010年牽的Q5",

一台八年的老車, 而且是奧迪不是福斯,

所以我就發言討論一台八年的老車吃機油沒錯吧~~

摩拜而空一 wrote:
你有沒有仔細看文章...(恕刪)

2010年牽的Q5行駛不到2000就亮機油燈...

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