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whoisma19 wrote:
看銷量就知道奧迪爛到連三線品牌都不如了，還有人可以護航成這樣，果然是沒救了
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New_One wrote:
哀 歐迪入門到中階...(恕刪)
新的來了！拿去比
https://youtu.be/iGCtd4Ze6qw
https://youtu.be/iGCtd4Ze6qw
看起來像是Q4?
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文章編號：84012924
至於內裝質感,那是台灣奧迪勾選配件成為"標配"販售的問題~
當你自行選配了真皮內裝之後,給你的"高級"氛圍,絕對顛覆你的想像!
不過台灣奧迪的販售策略確實也是令人詬病的原因,
如同此篇爭亂的點,就是台灣一般民眾購車所注重的高級豪華,是很簡單可以看的到摸的到的東西,
先不論內裝是哪種皮革,先給幾條車縫線,音響等級不說,先上個金屬飾蓋,
這大概就能滿足普通預購民眾對高級車的期待了.....
當然設計還是很重要.......
就如此篇所談的Q5...說實話並沒有跟上新一代Aud的感覺!
畢竟是2017發表的車，跟A6或Q7這種新世代的內裝比的確還是顯得老態些。跟同樣是2017年發表的X3小改款前內裝相比，我投Q5一票~[^++^]但是小改後X3換上了新世代的內裝，Q5就有點弱掉了～
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AUDI內裝就是一貫德國包浩司風格
一切以（型隨機能）來設計。
按照大面積的乍看之下，可能與賓士相較
看起來就是不夠（豪）
但是這也跟車廠取向性不一樣。
賓士本來就是在往（看起來年輕豪華感或是雅痞）的路線在設計。
就像我相信買BMW的車主都不是在買（車內裝）的。
畢竟BMW的車內裝就是出名的普通跟用久了就會產生組裝異音。
但是BMW這個品牌從來都不是把設計重點放在內裝豪不豪華。
而是放在操駕帶給消費者的感受。
就像德國總理為什麼要用奧迪不用賓士。
明明都是德國國產車，幹嘛選奧迪？
反之
奧迪也本來在就不在走內裝很豪華那套。
奧迪也在廣告中說了「進化科技定義未來」
就連A8，內裝也沒有豪華到真的可以跟S CLASS比較。
因為本來造車理念就不一樣。
這就是每家車廠給人家的理念不同。
不得不說，其實奧迪在內裝細節上下了很多功夫。
我本身是奧迪車主。
當你擁有過奧迪，你會感受到奧迪其實給的東西
只是一般大眾不會去注意到。
因為太多小細節了。
在內裝的按鈕的觸碰回饋感。
那種每一顆按鍵回饋的手感跟聲音是一樣的。
光這件事就很難做到（回饋聲響與手感會因為大小顆的按鍵與材質有關）
想必！這必須經過多少次的測試才有辦法達到的結果。
如果版上有奧迪車主，不知道有沒有發現。
在夜間開車的時候，換檔撥片上的＋-符號
其實裡面有一個很薄的LED會讓符號亮得很均勻。
重點是在這麼薄的空間裡面可以做到這樣。
這就是很厲害的細節製作工藝。
還有某車評曾經講過。
奧迪的內裝任何組裝搭配的配件之間
都有一層軟質材料做隔開，這個設計可以確保
車子在長期使用下，內裝能夠在高年限的時間
不會有零件產生的異音。
不過，會去買奧迪的車主基本上都是看細節多過看整體的個性。
所以覺得奧迪內裝（看起來）跟價格不符合的TA
我想也不適合去買保時捷。
保時捷給的豪華一樣不是你看得到的地方。
因為對這些受眾來說，你買的是眼中看到的東西。
以及別人對你車上LOGO的觀感。
而不是車主本身擁有後，實質去感受的東西吧！
總而來說。
會有這樣的感受，當然這都所屬人之常情
只是拿（價位）來粗略比較（內裝豪不豪華）的同級車款
賓士C系，BMW3系，奧迪A4
我相信三者在價格帶比較的話。
各自有各自的優缺。
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