在奇X拍賣audi車系裡,近半年最多人賣的車款,便是AUDI的柴油車,
隨時保持十輛的數字在拍賣,
加上AUDI二手車行情本來就不好,車主哪肯開兩三年就賠一褲子
,直覺此車問題一定很多才會導致一堆五年內就急著脫手丟車商,
小弟想知道~~AUDI的柴油車,是哪些問題導致車主狂脫手呢?
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我也是開柴油車~對我來說想脫手的原因大概只有.....

沒有辦法改太多吧~~囧
(動力上)
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
想脫手跟實際認賠丟車商落差是很大的喔!!
因為沒有改裝空間~認賠近百萬~也不是隨便人有本事可以做到的@@
有可能是噪音問題~,在台灣,高級車種發出答答的柴油引擎聲,個人感覺上質感下降了點~
Hello~
TDI幾乎是audi很保值的車款,由於油價高漲的關係
不知道哪一台是你說的賠"百萬",可以舉個例子嗎?

我稍微看了一下,A4 b7 TDI avant 06.07售價幾乎都105~120萬
太古當初定價我記得是18x萬 (x忘了),太古成交價應該都170上下吧,
都要2010年了,三到四年車,折這樣應該還好吧....
以bmw 3系列市場極保值車款而言,三~四年折半(看里程)
進口車都差不多這樣吧............

我想賣車的原因應該都是要換車吧~~~~~我認識的TDI車主,里程都跑很大呀
有看過一個月五千多公里的@@....一個月兩三千公里的也蠻常見的
應該是想換車了吧......三年多都開十萬公里了...
TDI二手行情我看都還滿硬的....不知道你說虧很大是那一款.....至於會賣的原因...應該是動力改太麻煩....選擇直接換比較多吧....至少我想換是因為這個原因!
我是因為里程數的關係才換柴油車,
我算過了,我保內可能會跑到十萬公里吧....
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
Miuccia Prada wrote:
TDI幾乎是audi...(恕刪)


感謝大大回覆!如您所說,太古成交價170萬,車商開價賣110萬好了!
你覺得買主98萬現金,車商會不會放車?那車商進價會是多少?
對一手車主丟車商拿回的價格來看~~折舊近百萬 這個說法不過份吧!

六樓的車主,這樣的折舊金額 不算虧太多的話!只能說~您的經濟能力小弟望塵莫及!! 噗噗

蓋到快10樓,想問的重點都沒人回覆,還沒看到TDI車主分享修過的問題@@
bloodthirsty wrote:
感謝大大回覆!如您所...(恕刪)

關於這個問題咩~~~我是B7 Avant TDI(06/07),上次保養有順便問"車行收購"價,約在百萬左右(視車況),
那賣給下一任車主就是在110萬~120萬左右,以Audi的車系來已經算非常保值了!
連我父親都讚嘆這台車的保值性...
至於維修方面?沒有修過任何東西耶~~除了零件貴、工資坑人以外!它就像上一台Toyota好保養!

附帶一提,已經有兩位愛車人士希望割愛...那我就等看看小改Q5吧!
bloodthirsty wrote:
還沒看到TDI車主分享修過的問題


因為要賣車不一定是因為有問題才賣的,所以在這問不一定會有結果,去audi club看看吧
此外標價115~120萬的車,要98萬買到,除非那個車商是專門標高價讓人砍的
不然機率偏低.......06年的TDI avant,里程正常的話收價約在93~100之間,成交170,大概虧7x萬
其實對喜歡換車的車主而言,這金額不算太少,但也不能算太多啦
畢竟所有車一落地就只剩七到八折了........而且audi A3 A4二手價並不算太差,A8就蠻慘的XD
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