各位板友大家好,
家中一台A4 B8 2.0 TFSI,目前10000KM,
在普通速度起步時,總有一種頓頓的感覺,踩下油門虛虛的,
大概到10公里左右時,會出現很明顯換檔感覺,整台車有頓挫的搖動,
接下來的加速就很順暢了,
不過在台北市區常走走停停的路況而言,
這樣的感覺其實不是太舒適。

家中有一台SAAB 95 (01還是02年款)及一台HONDA CV8
SAAB起步很有力,要多少給多少。
CV8的起步一樣是很輕盈。

不知道A4這樣的狀況,
是Audi車的特性?
或是家中車子有特別問題?
抑或是是油門習慣?
小弟還滿常起步大腳油門的,
開SAAB跟開Civic也都是用一樣的開法,
就是無法理解為什麼會有這種奇怪的感覺,
請各位大大解惑,謝謝!!
我猜是 Turbo Lag, 其他就交給達人們來回答了~
MU變速箱在起步的瞬間的特性

不同的駕駛者變速箱會有不同的反應

要花點時間去習慣

如果習慣大腳油門開車的話

建議都把檔位掛在S檔開會比較順

以上提供參考

謝謝這位板友的回覆,
如果.....是Turbo Lag....
SAAB 95也是掛Turbo的,
也沒這個現象耶,不知道為什麼...
山路痴漢 wrote:
MU變速箱在起步的瞬...(恕刪)


謝謝大大的回應,
所以你的意思是這樣的頓挫感,
只要是MU的變速箱,就無法避免,只能習慣他囉?
你形容的很傳神,就是這種感覺.
我開的是A6 2.0 TFSI,一模一樣.
我的經驗是
在市區要掛在S檔,然後輕踩油門會比較好開.
在高速公路用D檔就沒差了.
供你參考~~~
ilish wrote:
各位板友大家好,家中...(恕刪)


不是turbo lag啦
油門踩深一點習慣就好
不然可以去裝一個電子油門訊號放大器
應該10張小朋友內可以搞定
http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821
ilish wrote:
謝謝這位板友的回覆,...(恕刪)


可能是cvt+turbo lag
因為cvt起步超溫和
你大腳踩到1500轉附近後扭力鋒值就衝了出來

mu不怎麼適合大腳起步
順順踩就好了,不會比較慢
我的 A4 B8 TQ 也是這樣,不是MU而已
真正顧家的男人
我的Q5 2.0 TFSI Quattro也是一樣。
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