擁有Audi TT是小弟的夢想,不過因為是第二台車,所以也沒打算花太多錢,所以找尋的是2000年份左右手排的TT

不知道版上的各位大大們有沒有什麼建議及價位大概如何,車況哪些地方要注意,基本上雅拍及二手車市都有稍微查過

有些資料不知道怎樣才可查到,例如有無事故或是原廠保養記錄取得...等等

P.S. 如果版上有朋友剛好有要換車,也可以PM給小弟,謝謝
過鹹水的歐系車算車價低,養起來也不會讓你太省,建議如果是第二台車又不想要花太多錢就不要考慮這台車了

保養還好,有換到零件就便宜不了了
小弟在2001年的時候,剛好擁有過一台AUDI TT 1.8T 2WD(NEW CAR)
開了五年賣掉,里程數我記得是65000KM.

中古車可能要注意不要買水貨車
當時很多車友買水貨都有積碳問題
水貨中古車更不用說了

可以的話 盡量不要買有改裝的
最好連改晶片程式都不要
(我改過晶片 Lag很嚴重 不好開)


audi tt的妥善率 個人覺得OK
我只壞過一個儀表板
不過 就花了我將近五萬元

舊款TT的外型
個人覺得比新款更有味道
值得擁有

祝你買到好車
naspic wrote:
小弟在2001年的時...(恕刪)可以的話 盡量不要買有改裝的
最好連改晶片程式都不要
(我改過晶片 Lag很嚴重 不好開)



請問大大~哪一家的晶片?max boost設定是多少kgm?
因為K03 Lag很嚴重?很少聽人家說有點難想像?
可能是您要求太高了啦(是不是跟3.5NA比?)!呵呵!!
Paul wrote:
擁有Audi TT是...(恕刪)


TT市場數量不少~建議多看多比較~沒大撞沒泡水是基本條件不談~
內裝~外觀都是小問題~


重點在引擎懸吊的耗材~
個人不會擔心機械本體的問題~但是公里數別異常的高就好

(13~14萬km應該合理 調過的就算了~但是車行又幾乎會調....)

2000年1.8T~已經是10年選手了~
引擎週邊進氣管路與控制閥應該也都龜裂老化的差不多~
懸吊+引擎週邊的許多耗材也都壽命~
引擎室打開看看就知道~如果全部是原廠管路~那就準備要整理一圈吧~
PS 別讓車行洗的亮晶晶的引擎室矇騙了!

變速箱周邊機構~冷氣/發電系統~散熱系統~煞車懸吊系統~渦輪本體周邊硬體~都是耗材

理論上沒有人(車主或車行)還會把要賣的中古車上耗材去仔細更新~
買來花多少錢去整理~這就看你想要怎樣的TT吧~

現在1.8T很多車主都往對岸去找共用零件(BORA1.8T上海大眾國產件)~
網購可以降低不少養車壓力!!

剩下的就是命與運的造化了....



藍色的管路都是更新的~原廠橡膠製造大約壽命差不多7~8年~
ps 我的用車習慣很溫和~少跑市區(不容易悶熱)~跑完停車一定掀引擎蓋~
但也是8~9萬km開始管路就龜裂..



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