..看到那個打領結的就肚覽
...ceifro wrote:
亨利叔叔 wrote:
why why why?
what did I miss?
我一直對他印象很好耶~
ceifro wrote:
就是他一直調高Audi售價~ 因為他認為...他應該賣得跟雙B一樣貴!!
亨利叔叔 wrote:
這樣就被罵的這麼難聽啊!?
那麼賓士總裁與泛德唐家
不就都該去死了嗎?
Audi價格不盯著雙B
那有什麼資格說Audi跟雙B是同樣等級的高級車呢?
就像LEXUS的車
與雙B都有個50~100萬的價差
很自然人家會把LEXUS當作是比雙B次一級的車啊
價格決定等級
難道不是這樣嗎?
ceifro wrote:
價格決定等級?? 哈哈...真是低俗的比法~
1. 國外哪個車評會以車價當作是否為該級距車種的標準?
2. 過去代理商賣的價格就可以賺錢, 為何現在就要拉到跟雙B同價?
國外1A2B的售價相當, 代表啥意思? 代表的是台灣的雙B代理商賺超大啊~
連這都不懂~
亨利叔叔 wrote:
哪些車被歸類為同級距
他們依據的是什麼?
為什麼ACCORD是拿來跟CAMRY,TEANA相比
而不是拿來跟A6,5系列E-CLASS相比?
不就是因為品牌形象嗎?
那為什麼TOYOTA,HONDA,NISSAN的品牌形象等級比不上Audi雙B呢?
why?
一個極重要的因素就是價格啊~
一樣的勞斯萊斯
如果它賣個五百萬台幣跟S-CLASS差不多價
而不是像現在要兩千萬左右
你會覺得勞斯萊斯比賓士高級多少嗎?
價格當然是每個品牌要被歸類於哪個等級形象的重要指標
一樣是中大型房車
ACCORD,CAMRY,TEANA約百萬上下
S80,ES240,9-5約兩百萬左右
A6,5系列,E-CLASS差不多得花三百萬
哪些品牌差不多是同個等級
這樣不就很清楚了嗎?
ACCORD會說它跟A6是同等級的嗎?
想要成為同等級至少也要賣個差不多價才有資格不是嗎?
A8如果賣個三百萬
你還會覺得這台車跟五百萬左右的S-CLASS,7系列是同等級的嗎?
A8不同樣也賣個四五百萬
你會覺得這台車有多高級嗎?
(UU)~ wrote:
說真的平常大家在購物不是貨比三家嗎?一定是找到付出多少錢能得到相對的物品才是基本的,為何一到買車卻又不是如此,就因為這樣廠商相準消費者會願意多花幾百萬買個虛榮,這樣的風氣導致車價越調越貴,廠商樂的在那大賺特賺彼此心照不宣~)
到底一個品牌越賣越貴有沒有道理
這個問題牽扯的層面太廣
但有個消費心理不得不先提
有時候在好野人心目中
"證明自己的消費力"也是一項花錢的指標
當我們一般人購物還停留在貨比三家的時後
有錢人看的不是這個
拿車子來舉例好了
他們在乎的不是在台北買貴幾萬去新竹買可以便宜幾萬
多坳了業務價值多少的配備
錢
通常不是他們在意最主要的問題
他們希望買賣的過程能夠讓他們舒爽
他們希望買的車能夠反映自己的品味
與透過車子間接告訴世人自己的財力
買好車的人有兩種
一種是很辛苦努力賺錢把車子當作是個夢想要來達成犒賞的人
所以c/p值高不高有沒有買貴何時入手等會是這些人的部分考量
另一種人就是那種真正的有錢人
他們會在乎那些小細節嗎?
會不會讓自己有面子不讓自己漏氣才是最重要的啊
拿一台五百萬的車來說好了
第一種人可能賺個上千萬就想買了
他當然會斤斤計較
但當你是第二種人身家上億十億甚至百億的時後
你會在乎這區區500萬的零頭嗎?
而當我是車商
我的產品已經成為這些有錢人必備的行頭時
我幹嘛不賣貴一點呢?
賣便宜還會讓這些富豪們覺得有損他們的身家形象
我是車商我當然樂的賣貴一點不是嗎?
但是貴又不能貴到離譜
這中間的拿捏就是商人的智慧了
舉個例子今天你是鼎泰豐的老闆
一籠兩三百元的小籠包
就可以賣到排隊抽號碼牌了
你會沒事
把鼎泰豐的小籠包便宜賣跟一般市場一樣不到100元的價格
來對得起所謂商人要有的良心嗎?
但話說回來
就算鼎泰豐的小籠包有本事賣得比人家貴
它們敢乾脆賣一籠五百一千塊嗎?
也不敢啊不是嗎?
雙B在台灣確實賣的貴
但也因此區隔出他們想要吸引的客層
反正我賣貴一點把利潤拉高
與賣便宜但得多賣幾台才能維持相同獲利
在已經有固定客源支撐的情況之下
笨蛋也知道要選第一項賣貴一點
但若一個新品牌想要切入市場
你沒賣的比人家便宜一點
你拿什麼來跟人家已經經營一段時間的老字號相比?
所以Audi目前多數的產品賣的都比雙B便宜
那是必要的!
但如果你是Audi的老闆
今天你慢慢把Audi的形象提升作出來了
有機會的話難道你不希望有朝一日能跟雙B並駕齊驅嗎?
有機會往更高級的方向走是每個作品牌的經營者都會希望看到的事
沒有人期望自己的東西最終只能淪為削價競爭賺取薄利的廉價商品
所以我真的不覺得
把Audi的售價慢慢往雙B去靠攏
有什麼不對!?
一來拉開與二線高級品牌的形象差距(Audi可是與雙B同樣高檔的歐~)
二來也增加獲利的空間
老闆股東們怎麼可能不愛呢?
而且換個角度想
今天你買了台Audi
你是希望Audi越賣越便宜
從百貨公司變成賣場專櫃的感覺
讓自己覺得愚蠢笨蛋當初買那麼貴(現在的VOLVO有沒有一點這種感覺啊?)
還是希望它越賣越貴越來越高擋
不只放在百貨公司而且還是國際名品街
證明自己的眼光獨具
也與有榮焉呢?
如果你是品牌的掌舵手
你希望在你手上經營的品牌
是向上提升
還是向下沉淪呢?
答案不是很明顯了嗎?
而且話說回來
請問哪個廠牌的車不是一直在漲價的呢!?
