目前開的車是 Audi B7,那天經過賓士看到 C class 小改,印象很好,想想開五年的A4 雖沒有問題,但換車癮卻被 c class 引起,約好某日試開 c200 (212萬)。

為避免無謂口水戰,以下試車感想純粹是個人主觀意識,在此留言儘供想換車朋友試車時參考。

因我平常絕少大腳,且高速、市區約3:7用車習慣,如果想看刺激操駕的可以不用再看下去。

上車駛離展示間,第一印象是玻璃隔音 A4 比 C200 略好,但底盤隔音卻是 C200.較好。

市區行駛非常輕手,速度感應方向盤這東西在我五年 Audi 上找不到,很好用。

上了高速,方向盤變重,車身平穩,和 Audi 不相上下。

再加速力道還有,只不過我不習慣 C200 設定, 就是偶而大腳時變速箱稍微猶豫一下才反應。
業代説賓士車舒適取向,原本設計如此。心想習慣問題不是什麼大問題。

試乘車跑 370km,可惜中央面板傳來異音,也許試乘車被操壞了,回廠修修應不是大問題。
不過有點可惜便是。至少主觀印象就要扣分。

賣掉A4 大概需再貼上 100萬。以100萬換更好的底盤隔音,似乎不划算。
我知道終有一日會把 A4 換掉,但不是現在,不是 C class。也許是更大的傢伙。
而且似乎只有大傢伙能滿足我了吧,哈哈。

但想買新車的朋友, C class 卻是很好的選擇, 配備豐富,行駛順暢,外型亮眼,主流品牌。
新車集如此多優點於一身,夫復何求?

回頭看看停在外面的 Audi,到底還是台 ok 的車。

最後一定要誇讚賓士業代,態度,服務都是第一流。
絕不攻擊其它車廠(這點在小弟評分表裏佔了大半分數)。
賓士在臺灣成功,銷售服務絕對佔了很大比重。

文章關鍵字
非常同意您的說法
賓士會成功 服務佔了很大的一部份
至少我也是這麼覺得

kuo9779 wrote:
非常同意您的說法賓士...(恕刪)

我也是這麼覺得,他的服務沒話說....雖然業務已經不在這崗位上!!但他確實將服務發揮到最後,非常值得鼓勵!!祝他在其他事業成功!!(感謝您滿足我多次無理的要求,再次感謝!!)
GAMIN nuvi40-是我切意生活的好幫手

5年的A4
如果只要貼100萬
就能換到全新C200K.....


倒真是一件不錯的交易

方便透露一下接洽的二手車行嗎?


不是C200K喔
是C200CGI
不必攻擊對手也可以賣得很好吧 要聽聽攻擊花招可以去豐田本田
+1,如果5年A4車可以賣那麼好,要買喜歡的雙B趁現在吧!!以後只會越來越貴!!
哈哈!我是以朋友願意接手A4 的價錢,與新 C200 折扣完而且減掉某些我不需要的配備後的價錢約略估算。
可能還要貼更多。

不過如果開 Audi B7 後真的覺得多花那筆錢買 c class,花不下手。

如果是 E class, 5 series 還比較讓我心動。
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/truefi-audio
我覺得A4跟C CLASS是相同級距的車款,雖然新C系列的確比起舊A4還進步

但以你自己的感受來說,只跟A4差在底盤噪音而以的話,我個人建議你如果要換還是往上一個級距

因為既然您認為差異不大(畢竟兩台車是相同集具的車) 那你可能開沒多久會新鮮感會消失,勢必過沒多久又會想換一台,所以我絕得還不如直上下一個等級,到時候再賣來賣去的,省麻煩

所以我認為如果要換與否,端看您認為差異大不大和有沒有想要往上升的念頭,畢竟有人覺得,這兩台的感受完全不同,有人覺得每次換車應該要往上換,所以還是因人而異囉
您的朋友願意用一百多跟您買B7
那真是佛心來的
趁他還沒後悔
趕快賣他!!
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