小弟最近有點衝動想把小弟的A3 2.0t換成370z (目前不考慮其它歐系車款)主要是聽說370z的操控性在日本車裡算很好的了想問一下各位大大 如果小弟把A3的避震改掉 再加後防頃桿在操控性上有辦法貼近370z嗎? (雖然我知道他們先天取向就不一樣)不過如果有辦法靠改裝來達到370z的操控性的話 小弟可能就不會想換車了畢竟A3 省油很多 而且品牌形象比較好另外光比較底盤紮實度的話 那台車會比較好呢?
本身有開過a3跟350z(兩台都只有降車身改外觀,a3剛好也有改你想裝的防傾桿)我是覺得Z操控 速度好很多(完全不輸,甚至超越987 boxster s)常常速度都80-100再過彎 極速又高a3只能說OK而已起步還能接受 後面都只是看別人跑就好(大改例外...)370z想必一定是更猛(只有看過車坐坐乾癮,沒開過)況且內裝比350z精進不少 又熱血a3內裝全配的話還不錯看很有質感不過370z應該算不遑多讓了Z 勸敗勸敗
timewalker wrote:小弟最近有點衝動想把...(恕刪) 自然進氣或者增壓..各有所長....不過...我個人無法接受的是...遇到對手.大腳到底催個幾回合後..增壓車在路邊喘喘的說:等我喘完後.再比過.....
樓主 這的可是越級打怪了 A3 2.0T當然比不過370Z A3的2.0T可以動力升級上看300~400hp 如此動力或許可以與370Z一拚 底盤可以花多錢升級 最根本的差異是 A3是前輪驅動 在怎麼改也無法達到370Z的整體駕馭均衡性 跟370Z 同級的應當是RS3才是
timewalker wrote:想問一下各位大大 如果小弟把A3的避震改掉 再加後防頃桿在操控性上有辦法貼近370z嗎...(恕刪) 沒有任何機會左右輪距,配重,後輪拱寬度(換圈胎的極限),後差速器這些不是A3靠改裝改的出來的可以上網去查370z過灣的側向G值數據基本上這兩台車的設計取向就不同
A3 2.0T 跟 350Z or 370Z 比較實在是有點不太公平小弟年中要買車時也曾比較過,不過當時是拿S3與370Z比後來考量到空間實用性還是選擇了S3不過說真的,2.0增壓車與3700cc自然進氣開起來是截然不同的感覺就看樓主喜好囉S3開快5個月了,依然是很滿意