各位大大好 想請問一下
我的A4 B8 multitronic 2.0T 改晶片stage 2 改到415Nm (42.3kgm)
這樣我的變速箱是不是改的太暴力? 爬了文,Multitronic這顆最大扭力最多可以承受到400Nm
不知道這樣下去我的變速箱會不會爆....
請各位大大告知一下 感謝
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Eric2355 wrote:
各位大大好 想請問一...(恕刪)
小排氣量渦輪改晶片 通常改完扭力曲線不是呈平原式的
雖然最大扭力變成415NM 但是只有在峰值
一般改完峰值扭力會出現在2500-3000轉 這個轉速車速已經超過150km/hr了
除了少數情況下 不太可能維持在峰值轉速 也就是說峰值扭力只有出現不到一秒而已
再來廠商公佈的容許值就像車輛的安全速限一樣 理論上應該還有空間
這些原因是部分改裝廠會這樣設定的原因 而且因車款有差別
扭力爆錶主要是因為離合器片沒辦法承受 導致打滑或燒毀
小弟第一台AUDI 變速箱掛掉 打開一看 電腦跟閥體沒壞 離合器片齒全部燒成平的
但是目前VAG變速箱掛掉的主因是電腦跟閥體出問題 應該沒有Multitronic 開到鍊條斷掉的吧?!
而引擎出力越大 變速箱要承受的力量越大 工作溫度越高 相對電腦跟閥體壽命也越低
所以只要改裝動力 不論扭力有沒有超過離合器片或鍊條負荷
包括變速箱 引擎 底盤 壽命一定會變短 這是很合理跟公平的
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