AUDI A4 1.8 AVANT 開起來感覺動力不夠爽該怎麼辦?

去年入手一台A4 1.8 AVANT

開了一年 已經感覺動力不夠爽(有用換檔撥片的習慣)

請問該怎麼辦 可以改晶片嗎? 不知道會不會影響保固

還是有甚麼增加動力的方法?


acoolgirl wrote:
去年入手一台A4 1.8 AVANT
開了一年 已經感覺動力不夠爽(有用換檔撥片的習慣)
請問該怎麼辦 可以改晶片嗎? 不知道會不會影響保固
還是有甚麼增加動力的方法?


別亂改...問好保固問題再換...

在不影響保固的情況下,可以換好機油、更高等級火車塞、高流量空濾、循環式清洗引擎
我記得B7的時代在台灣有加掛的晶片(原理好像是攔截MAF的訊號)不知道B8有沒有同樣的產品?
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
這台是CVT變速箱嗎?

如果是, 就別改了, 因為CVT就是那種滑滑順順的, 但是拉轉速也沒有衝勁.
不想影響保固,
要不要上個外掛晶片?
好像會好一點....吧!?
但我個人使用下來沒有像他們數據上說的那樣"有感"

但我的是2.0TQ, 好像也不適合給你作參考.
最近把外掛拔掉想賣了(才裝3個月),
因為我想直接改寫入式的外加進排氣, 把扭力衝到45kgm, 300hp才會有感

如果你想要增加動力的其他方案, 我是可以介紹你我去的改裝店家,那可是毒窟

不過1.8T改的幅度絕對會比較小,....當初你買車時如果知道以後會改, 何不上2.0TQ?




acoolgirl wrote:
去年入手一台A4 1...(恕刪)


賣掉
然後去買subaru impreza
以我十多年對1.8T這顆引擎的瞭解,除了2000年那顆搭配tip變速箱的1.8T引擎還有點搞頭
現在改搭配multi變速箱‧就像是被封印住!不要想太多

順順開就好了!平安比較重要
我也覺得換車比較好

當然換晶片是可以再爽一陣子,可是到時候一樣會面臨這個問題

而且選擇會更難,因為一旦改裝過了,下次換車的門檻會高很多
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