小弟兩年前入手一輛96年的A4, 最近一次保養車子時, 發現有滲漏現象, 分別有方向機油管.引擎.變速箱. 有去保養廠檢修, 技師說是些微滲油問題不大, 如果要修價錢一定不斐, 我猶豫很久要不要花這筆錢. 我朋友告訴我說, 歐洲車很耐操的, 不用太擔心, 眼不見為淨吧. 我想問的是, 如果都正常保養車跟定期檢查這3種漏油的油量, 會有半路拋錨現象或是甚麼問題嗎? 我誠心問! 感謝.
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您需先找真正精修vag車系的廠來做後勤
不影響能開就別太擔心
車久了多少有小毛病還能接受
如近幾年不打算換車,可大翻新在戰10年
A4 b5的四連桿在當年勝出同級車
但換起來不便宜,先擔心變速箱電腦、恆溫面版等
以一個曾經作為A4 B5 14年的車主而言
這個問題也很難回答

一些漏油要處理真的索費不斐
但是真的也不能不注意

小弟的1.8T在2010年時
花了大概十出頭萬
整理了變速箱電腦,多連桿,壓縮機冷氣,輪胎避,震器...等

想說里程數也不高
才130000多
應該還可以撐個三,五年

不過仍然在2011年中時
變速箱整個卡死
研判 應該是長期漏油所致

我此時完全投降了
已略高於報廢的價格出售
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貨卡搬運工 wrote:
小弟兩年前入手一輛9...(恕刪)


我於去年八月份把陪伴我十八年,自然進氣96年式A4賣給了日常幫我維護車子的保養場。
我不知道您的車況是怎樣!但對我前愛車而言,汽缸蓋墊片位置常有滲油(應該說是油漬),換汽缸蓋墊片即排除此一現象。變速箱滲油,常因油底殼貼合變速箱本體的墊面安裝面不平導致,保養場更換變速箱油及變速箱油濾後回裝油底殼時,固定螺栓鎖太緊油底殼的五處螺栓鎖定位置變形,油底殼墊片未貼合,變速箱油滲漏。另一種原因是油底殼墊片的凹槽未確認裝置定位就鎖緊固定螺栓,,,。
至於方向機高壓油管漏油一事,建議更換新的方向機油管,若方向機油管爆管,,,方向盤無法搬動,駕駛危險,方向機泵會缺油潤滑損壞。
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