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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：54305799

A7 3.0T Dynamic模式油耗量

交車2年了，之前都是用Auto開，沒特地選擇行車模式。
前一陣子，突然神來一筆，想說既然都有S line跑車化懸吊了，
怎沒有開開看Dynamic試試。

結果一切換過去，沒想到感受差別"很明顯"。(之前以為不會有太大感覺，需要時頂多是
切撥片降檔)

真的是心隨意走，在市區時油門不敢踩太大。
沒想到扭力在低轉速時差異那麼大。

不過有點上癮了，想一直維持Dynamic模式。

有朋友統計過油耗會差多少嗎?

2015-02-01 17:45 #1

文章關鍵字

Dynamic 模式油耗量 3.0

meowhoo

17分

2樓

個人積分：17分

文章編號：54307593

主要還是看駕駛習慣吧.. dynamic 順順開應該有9 km/l

檔檔紅線或是跑賽道差不多5km/l 吧

61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：54307892

meowhoo wrote:
主要還是看駕駛習慣吧...(恕刪)

那可以準備永遠調成Dynamic了~~哈哈哈!!!

ariete

2716分

4樓

個人積分：2716分

文章編號：54308298

meowhoo wrote:
主要還是看駕駛習慣吧...(恕刪)

看路況吧，純台北市也有辦法9km/L??

61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：54311430

ariete wrote:
看路況吧，純台北市也...(恕刪)

奇怪...我仔細想想...
我連一路開Auto時的油耗好像也沒9KM/L那麼好耶~

滿油電腦顯示大概還可跑550KM~580KM上下。(80%市區、20%高速)

meowhoo

17分

6樓

個人積分：17分

文章編號：54311603

我的是s5 3.0t 開dynamic mode 高速70% 低速30% 可以跑到9.5 km/l
市區多的話大概就只有8 啦

輪圈換掉也有幫助.. 原廠20" 實在有夠重

skytrain

31分

7樓

個人積分：31分

文章編號：54311760

你的跑車化懸吊是固定的，不像選配的主動式懸吊可以調整。
所以即使調到運動模式，懸吊也不會有差異的。

61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：54311835

skytrain wrote:
你的跑車化懸吊是固定...(恕刪)

這我知道。
想說懸吊已經ready,
動力當然要dynamic下。

MoonCake

2641分

9樓

個人積分：2641分

文章編號：54316647

calvinlin1123 wrote:
這我知道。
想說懸吊...(恕刪)

把排檔往後拉一下，就可以很快在Auto跟Dynamic兩個模式中切換，其實有時候在市區裡塞車用Dynamic開並不舒服，轉速拉高，引擎煞車也明顯，聲音也較大。
需要換成Dynamic就把排檔往後一拉，那種感覺蠻特別的，比用按鈕直覺很多。

https://www.flickr.com/photos/felixshih/

61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：54317684

MoonCake wrote:
把排檔往後拉一下，就...(恕刪)

看來我還沒研究透徹。
等等試試~~~

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