之前跟Audi業務聊天,他是從VW升上去(或轉職?),但她意思是說台灣Audi跟VW是同一集團

不過昨天看完友站新聞後,才知道原來歐洲戰得火熱,最後是四分天下
http://goo.gl/zjEIwX

不知道台灣目前現況是?之後會有改變嗎?
P.S.曾經聽說VW車子臨時要維修,開進Audi也可以,反之亦然,不知道真假

Cest La Vie De wrote:
之前跟Audi業務...(恕刪)


早些年在台灣兩家的"總代理"都是太古

所以在福斯奧迪間轉換是常有的事

後來奧迪的代理權被德國母廠收回

現在福斯也被收回所以也是有可能會有轉調

以下都是他們VAG集團的
保時捷(Porsche)
奧迪(Audi)
賓特利(Bentley)
布卡提(Bugatti)
藍寶堅尼(Lamborghini)
喜悅(SEAT)
斯科達(Skoda)
福斯(Volkswagen)
鈴木汽車(Suzuki)
機車界的超跑 杜卡迪(Ducati)


大部分消耗品比較會共用,因為可以降低成本,這也是集團最大的優點

也因為這樣原本兩家同屬代理商太古管 導致現在很多人舊觀念認為福斯=奧迪

講正確點就是同集團不同廠 不然很多賽事為什麼他們同集團還是會派不同車廠去比賽

相關技術性的東西還是有區別的,畢竟每個車場還是有獨立的技術並不是所有都共用

如果全部都一樣就不用分那麼多車廠了,全部都改成福斯就好啦

所以不同的車要去別的車廠維修我覺得有難度 更何況現在是奧迪原廠直接進駐 小保養或許還可以吧
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