AUDI A4 8D 2001年份 1.8T 異音處理,尋求可以自備零件維修店家(竹北或台中市)

目前行駛里程只有8萬,最近車子前輪遇坑洞與直線行駛時,有異音,到維修店家查修時,他希望我先把四連桿換新,連桿他說只有老化並無故障,但是老舊的零件先換掉,才方便查問題,接著才會拆避震器,查上座,且料件都要用他的。
目前我自己有上座的零件(正廠),且避震器(正廠件)也換新跑不到2萬公里,想自備四連桿零件,請問有可以自備零件的維修店家(竹北或台中市)可以推薦嗎?擔心店家是自備零件,就隨便施工,品質不佳。 更新的連桿我是想用原廠件,還是用副廠的就好了? 謝謝!
回答可能離題了,我目前有一台B5一台B7,通常B5開市區,B7開長途,老實說就靜音的程度來說,二台開起來就差蠻多的,所以年分這麼久的車要維持完美的狀態是要花很多錢的,說不定弄好了,但很快其他地方又突然冒出來該修了,這樣花下去是個無底洞喔。
可否試著描述是甚麼樣的“異音”?
目前的狀況是行駛在直線平整的道路上時,會有因為路面不夠平整而產生的碎震,所以會有"叩叩叩"的聲音,聲音出現的機率有40~50%,若是遇到大的坑洞,"扣"聲音會變大,並且每次一定會有聲音,而且覺得底盤的回饋不扎實,我懷疑是避震器上座的聲音,因為之前換避震器時上座有順便更新,但是使用的是改良件,材質是發泡的,並不是原廠的橡膠零件,有可能不耐用,已經沒有吸震功能了。若是開車進停車塔的迴轉車道,會因為車身的晃動,有"塑膠磨擦"的聲音,還滿大的,自己在車子停止時,一個人壓車身,另一個人蹲下去就可以聽到,用手接觸避震器防塵套,可以感受到好像是緩衝橡皮與桶身軸心摩擦的聲音,所以我懷疑是否當初換避震器時,沒有組裝好的關係。但是有可能跑了接近一萬多公里才開始有異音嗎?目前避震器更新到現在約兩萬多公里,且是正廠零件,沒有漏油現象。
在轉動方向盤時,在很安靜地條件下,會有一點點"塑膠磨擦的聲音",從這些現象我自己感覺有可能是避震器組裝的不良所造成,與四連桿比較沒有直接的關係,當然轉動方向盤的"塑膠磨擦的聲音"也有可能是上面的兩隻轉向連桿因為橡膠老舊已經有點裂開所產生的聲音,但是只是裂開一些而已,並沒有斷裂,所以維修店家,並沒有說已經不能使用,只是說老化。
若是開車過減速的路障,就是路上隆起很大的那種,不論速度快慢,因為避震器壓縮行程變得很大,就有金屬敲擊的聲音,聲音大概是"苛一壓",不知道是哪邊的聲音。

這些描述不知道車友有經驗嗎?

prince88 wrote:
目前的狀況是行駛在直...(恕刪)

建議先從避震器上座查起

最後確定是避震器上座故障,避震器阻尼也偏差了,所以也一併更新,之後就沒聲音了,但最近有一點點小聲音出來,應該是連桿龜裂的部分!
cotree48 wrote:

建議先從避震器上座...(恕刪)

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