最近老婆想要換車,因目前自己有一台ct200h,所以鎖定德系1A2B的車

BMW 118i:三台車最先試乘的一台,後驅的操控特性非常迷人,車尾靈活度、油門的反應、剎車的靈敏度都是三台車最好的,尤其在試乘路線上的山路表現轉向的精準度讓我們印象深刻。但在舒適性表象上就是三台車中最差的,後座的泡棉很硬加上懸吊也是三台車中最硬的,因此坐在後座非常不舒服。雖然老婆非常喜歡這部車,折價空間也是三部車中最大的,當下也差點下訂,但考量以後要載小孩上下學因此將這部車從名單剃除。

M-BENZ A180 AMG:從昌一試完118i後馬上就去試了A180,深刻體會到兩部車駕駛取向的不同,不管在加速性、轉向的操控感、剎車反應都明顯溫和許多。雖然這台車有同級車上獨有標配APPLE CARPLAY、自動停車,在後座舒適性上表現不錯折價空間也不小,但老婆對這部車沒有好感因此也將其從名單剃除。

AUDI A3:隔了一週後去試駕A3,油門反應、轉向姓、靈活度雖然小輸118i但尚在老婆接受範圍內,且後座舒適度表現是三台中最棒的,內裝的質感也是三台車感覺最佳,試乘後心中就鎖定這部車。但聽說Audi的妥善率不佳、變速箱有問題且保養費用為三個品牌中最高,也因此而卻步。

想請問各位擁有audi的朋友們近期的車款是否妥善率有改善?

另外想請各位朋友分享菜單,感謝各位。
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你去版上查文看這幾年的妥善率不用擔心啦 保養費用回原廠都差不多啊 現在奧迪又五年保固還比其他豪華品牌多

而且受惠於奧迪去年賣不好 今年出的新車都比上一代還便宜 你現在買1.4的定價跟上一代剛上市的A3比才漲8萬多比上一代配備多了動態LED燈、Keyless、倒車顯影跟主動安全 0~100還比上一代的1.4九秒多好 跟上一代的1.8差不多都是八秒多
如果跟上一代的1.8比 配備一樣是多了動態LED燈、Keyless、倒車顯影跟主動安全 還便宜十萬又更省稅金更省油 差價拿去德訂數位儀表板原廠導航跟Carplay還綽綽有餘
等於你現在買1.4跟13年買1.8的價錢一樣扣掉選配的數位儀表板還多了20萬的配備
kimi yuan wrote:
最近老婆想要換車,...(恕刪)

kimi yuan wrote:
最近老婆想要換車,...(恕刪)


118i椅子硬沒錯 避震一點都不硬....

這三台車裡面避震最硬的是A180

你應該是搞錯了


不過後座最舒服的 的確是A3沒錯
A-CLASS 應該要最先刪掉. MFA平台真的不推,我保固期前就趕快出掉,

A3的行路性與內外觀會比118i(我有過兄弟車F22)精緻許多.

11年AUDI滿意服役中(2006~2012 C6 A6+2012~2017 C7 A6)
光是三台車內裝給我的感覺A3絕對完勝,空間的話也有後座出風口。加上五年保固我認為是一台不錯的車,而最近118有在做促銷若只是代步用我認為也可以考慮。
litchou wrote:



118i椅子硬...(恕刪)


試車路線上(74號快速道路)有一個很大突起的伸縮縫 以相同時速約100公里通過118i造成的震動是最大的甚至讓我感覺到腰痛 所以覺得他懸吊最硬
118i
因為是"失壓續跑胎", 所以 後座行路感 很硬, 真的空間很小,行路又很跳.

A180 AMG line
用18吋胎, 外型帥歸帥, 但是吸震也不好, A180標準版不夠帥, 但是行路好一些, 可考慮.

A3
如果是標準版, 用16吋肥肥胎, 行路性當然比較好, 但是也帥不起來
又
如果是選擇"乾式"雙離合器自手排" 本質設計散熱差, 市區塞車高熱, 故障可能性, 高很多
最好
選擇"溼式"雙離合器", 品質好多多.
樓主有點妙
親身試駕給的分數是a3最高
最後卻步的理由卻是非親身確認的傳言
如果一開始就人云亦云 那何必試駕呢?

kimi yuan wrote:
最近老婆想要換車,...(恕刪)
kimi yuan wrote:
最近老婆想要換車,因...(恕刪)

剛好前陣子我也試了這級距的車,推薦去試試Q30,內裝與主被動安全配備好太多了!

海灣藍 wrote:
118i 因為是'...(恕刪)


我試的A3 35TFSI 是配17吋胎,但樣式也沒有很帥...
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