上週五08 A6 c6 2.8Q mis fire (失火抖動嚴重到行進間會爆衝或失速),緊急開進中和奧迪,目前只知道供油過多,有可能Ecu 或噴油嘴故障。個人不覺得積碳能到這麼嚴重。請問有達人知道 Ecu ,噴油嘴有翻新件嗎? 或是其他指點
9/26 檢查了說噴油嘴壓力不足,清洗沒用嗎?
說6支全都要換, 一支料就要13000, 還有耗材跟工總共9w.
供油不足應該不可能六根都掛,每根都可以獨力測試,如果每根都壓力不足,那問題應該不會是噴油嘴,如果是缸內直噴引擎,我個人認為比較可能是高壓燃油泵
1.說是供油過多,噴油嘴壓力不足
2. 是缸內直噴 2.8 FSi Q
3. 打算先去洗噴油嘴看看
多謝指點!

只能一步步試

這是Audizine 上有人的回答:

What I would do is check the following:

1) Vacuum leaks(check the ones at front of the engine)(OEM part will run over $50)(autopart store under $10)
2) Coil Packs(recall)(ecstunning coil pack and plugs OEM $266.88 dyi)(http://forums.audiworld.com/showthre...760602&page=10)
3) Fuel Filter(change)
4)MAF(clean)
5) Throttle Body(Throttle Body Alignment)
6) Fuel Injectors(clean the injectors and replace the O-Rings on them)


Run a test on the fuel system with seafoam see if it feel better. If so change filter, clean injectors,replace O=Rings, clean MAF and Throttle Body Alignment
結果到熟識的廠一看供油壓力過低是真的,但數值是5.99 bar, 低壓泵表定輸出6 bar,啊不就高壓沒作用。 果然不是高壓泵壞就是ECU 不供電
motorock wrote:
供油不足應該不可能六...(恕刪)
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