【海外新訊】Audi Grandsphere概念車亮相，一窺未來純電世代奧迪旗艦車型樣貌！

面對即將到來的純電時代，Audi計畫推出的三款純電概念車可以說是未來量產車款重要指標，上個月Audi已正式發表首款概念車Skysphere，極具未來感的概念展示不禁讓人期待接下來兩款概念車的表現。隨著九月的IAA慕尼黑車展將於下週登場，先前曾預告會在車展中亮相的第二部概念車「Grandsphere」也率先在今日發表，如同Skysphere，同樣肩負著展示未來理念與造車方向的Grandsphere，在外型較為「合理」的情況下，一般認為其更接近量產車雛形，依照先前原廠高層接受外媒採訪時的說明，雖然不能直接將Grandsphere認定是旗艦車款A8的後續車種，但所展示出的概念的確可能影響未來品牌旗艦車款的設計走向，預計最快在2024年，量產車型就會現身。

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Grandsphere是一款沒有B柱並採用四門對開式設計的概念車，長5350mm、寬2000mm、高1390mm，軸距3190mm，此等身型的確有旗艦車款的氣勢，然而外型卻不若A8那樣方正，流線的外觀造型更像是一款四門轎跑，短前懸、長軸距與如同船尾一般的車尾，讓整輛車的視覺效果非常修長，Audi拿手的燈光好戲不僅在頭尾燈做文章，Singleframe水箱護罩同樣具備燈光展示功能。

沒有複雜的駕駛介面，代表著Grandsphere同樣具備達Level 4的自動駕駛技術，內裝運用大量木材、羊毛、金屬材質做鋪陳，大部分材質都是由回收原料所製成，兼具環保並維持奢華質感是一大特點。透過車內照片即可看出，Audi在兩輛概念車要傳達的邏輯其實相當類似，非常傾斜的椅背設定可讓駕駛者在不需駕駛車輛時獲得充分休息，前方兩張座椅中間具備小型冷藏櫃可愜意地享用飲料。此外，Grandsphere捨棄了液晶顯示螢幕，一切所需資訊包含MMI娛樂系統均透過投影方式呈現在前方木質表面上，相較於現今多數車廠不斷將車內螢幕放大，Grandsphere取消螢幕改用投影呈現確實相當有創意。

Grandsphere是基於Audi與Porsche共同開發的PPE純電平台建構，其擁有與e-tron GT相同的800V充電技術，車輛電池可以在DC直流快充下以270kW的功率充電。在這樣的條件下，充電10分鐘即可獲得300公里的續航力，大約25分鐘就可以將120kWh容量的電池由5％充至80％；至於車輛的動力來源，Grandsphere共搭載前後兩具電動馬達，形成四輪傳動系統，最大輸出為700hp/97.9kgm，0~100km/h加速為4秒多，最大續航里程可達750公里。操控性方面，具備後輪轉向系統及主動式氣壓懸吊，車輛前方還配有鏡頭可預先偵測路況，並即時針對懸吊進行調整，進而減少車內的晃動感。