交車目前已經快一個月，里程也破千了。
今年對房市、車市來說都是很特別的一年，天平整個傾向賣方市場；
對於預計今年想換車的人來說，算不上是個好消息；想要便宜就得選擇現車，但現車選配上不一定符合自身需求。
<以下皆為個人見解，如有冒犯請見諒>
回想看車過程，會選擇 A6 其實是誤打誤撞，最初是鎖定休旅車，考慮的名單有 Q5/ X3/ X4
到了展間後，
以 250up 價位帶的車，Q5 的內裝對我來說不太能接受，尤其大燈控制居然還是旋鈕，所以當下就轉看 A6.
習慣休旅車大空間 + 四驅的我，車型選擇就是直上avant 45tq；對我而言 A6 車寬和車長都足夠滿足我需要的空間。
約過一次試乘後，操控上並沒有太多感想，印象比較深刻的是行駛和轉向上都蠻輕快的，不像一台快5米長的車；另外行路質感對比我上一台車升級不少，尤其是隔音的部份。
換到 BMW 後，先後看了X3 和 X4
X3 對我來說，空間上升級不大，唯一的大躍進可能就是科技和品牌；
至於 X4，後座頭頂實在壓迫感太重，所以就不考慮。
想當然爾，X3, X4 之後當然要直接賞 X5。
說實話，
這X5真的香，而且是香爆，
無論是抬顯、5au、記憶倒退50公尺等等豐富功能，幾乎不需要再選配什麼(可能剩天窗吧…)
外觀上也是霸氣到不行，後座也令人滿意。
But...當時問到現車就只剩柴/汽油的旗艦版和 m power
由於汽油旗艦版爆預算(m power更不用想)，所以和業務約了 x5 25d 的試駕。
一切都令人滿意，業務也示範了自動倒車、自動停車等等功能；心裡真的差一點點就要下訂，
但試駕時，在某些行路狀況下，會感覺到車身的抖動，我想這是柴油車避不了的宿命；
另外考量到自己行車習慣市區佔了8成以上，最後還是忍痛放棄 25d (等等…你確實你不是走錯棚嗎 XD 突然覺得自己很像來推銷BMW的)
後來也是因為A6 的外型和內裝質感，加上自己背骨不想在路上太多車聚，索性眼一閉就簽了
前面廢話太多，來講講這近一個月的心得：
優點：
- 外觀/內裝質感，不用怕路上車聚
- 行路質感，隔音好，另外轉向輕快，抓地穩定
- 語音辨識靈敏，很少誤判
- ACC 系統控制不錯，讓人信任
- 變速箱反應佳，要瞬間加速照車或爬坡都不會讓你失望
- 燈
缺點：
- 置物空間少的可憐。這點一定要粗體強調一下，有考慮入手的人可以注意自己的使用狀況，前座的置物空間超少，
(1) 沒有上方放太陽眼鏡的位置，
(2) 中央扶手就淺淺一層，雖然裡面有舖墊子這點很用心，但真的沒辦法放太多，零錢請自己去買零錢盒擴充。
(3) 中控台因為是上下兩片螢幕，所以一般下方會有的置物空間也沒了
- 系統小bug ，舉例來說，目前就遇到在特定的操作下，語音導航會無聲，需要重新按關閉語音後再重開才恢復；
- 後座中間座位不舒服。這點我要補充一下，是相較於 X5 而言，A6 定位上是寫5人座，但這中間位置實在是不那麼友善，一個是為了底盤平整的傳動軸突起，另外是因為塞了個下拉的置杯架，中間座位相對較突和椅背很硬。但 X5 明明也塞置杯架，他就好坐許多(另外X5底盤高，所以沒有傳動軸突起) (我真的不是在宣傳 X5 的)
最後一點，有考慮 45tq 的人要注意一下，以2021來說，45 tq 相較於其他車型被拔了抬顯和自動停車套件，在入手前一定要好好比較一下規配表；不要像我很興奮的入手後，想玩自動停車才發現較低階的車型才有。
以上是開箱的碎碎唸，接下來一樣上圖吧，因為跑的地方還不夠多，大家將就將就
