從今年年中購入Q2到現在差不多有半年的時間，剛牽到車的當下其實就想發篇開箱文，但是後來覺得我跟這台車才剛認識不久，都還不熟悉，結果一拖就是半年了
這半年因為本身是業務關係，每天開著到處跑累積到了接近15,000km的里程數，剛好做完第一次保養以及車子剛洗好，藉由這次幫她拍照記錄一下
我的上一部車是2019 Focus MK4 1.5T，原本就是開五門掀背覺得以我自己使用上來說很剛好，市區穿梭、停車、甚至露營都沒問題，再者就是需要剛好的動力配上偏向省油的設定，看著看著就找到了這台Q2。
車長4208mm 配上車寬1794mm 老實說在市區或是小巷弄間真的算是很方便，本來覺得可能沒辦法會車的地方，都不小心就過了
車側的車身線條都有呼印到，從大燈開始到A柱分開的腰線最後到尾門C柱最後連接到尾燈，整體設計感明顯。
老實說，以前還小的時候第一次看到Q2的車尾是覺得，怎麼有點奇怪但是現在回過頭來再看就會發線還蠻耐看的
如果有去展示間或是擁有過Audi的朋友們，車身上的線條其實用手觸摸你會感覺到是非常立體的
腰線連接到尾燈緊接這下方後葉子板及後保桿接縫處呼應
黑色鯊魚鰭天線(增加運動感？
EA211 1.5T，動力150hp配上25.5kgm，乾式7速DSG反應很即時，市區起步或是超車都非常夠用，高速公路上得巡航也很棒。
至於飾蓋為什麼不見，因為我拔掉了(多少增加一點散熱的機會
進入車內，新車牽到沒多久後覺得方向盤手感握起來如果對比雙B的感受上來說，真的是非常細，所以就找了店家在包上一層皮革，整體手感就好很多！
電尾門算是非常好用，只可惜少了腳踢的功能，有時候雙手搬貨時就會想說有腳踢就好了
基本車燈選項，少了前霧燈按鈕。
講到方向盤一定要提到跑車式轉向系統，一般車型方向盤左右死點約在1.5圈左右，Q2的轉向系統左右打底剛剛好1圈，非常就手好開，如果是女性車主來駕駛一定也很好上手！
左邊控制主要就是數位儀表板內容控制選項。
右邊主要就是多媒體主機，音樂、電話，NAV因為本車沒有所以就等於沒用另外左下角*字鍵自訂選項我設定成車輛模式選擇，非常方便！
四環Audi
主動巡航控制是撥桿的方式，這個操縱就要適應一下，不過其實用久了就會發現蠻好用的！
雙區恆溫空調，有一個是我交車後才發現，原來Q2冷氣沒有Sync選項
排檔桿原本不是長這個樣子，既然車上元素都是圓圓的，後來就自己換了一隻排檔桿
數位儀表板顯示資訊很豐富，基本轉速、時速、里程，包含左下角的水溫由下角的油表，里程數現在落在14,2xxkm
上面方向盤View鍵按下後會轉換成另一種資訊顯示，其中會多了一個機油溫度可以觀看
現在各大車型從國產到進口都有的Carplay也不能少
心得分享：
目前持有至今剛好半年的時間，先說缺點，如果說以Focus來比較的話，算是降級的選擇，首先撇開廠牌來說，跟車系統沒有車道置中，大燈沒有自動遠近光，我自己覺得遠近光切換好像可以是標配的功能，卻出現在選配表上面，這點有點納悶
另外就是底盤的異音問題，有時候覺得是右前方底盤傳來，又有點像是中船靠近前方的聲音，會傳來叩嘍叩嘍的聲響，怠速、低速、過坑洞都有，問題時有時無實在很不好抓
以上 我覺得缺點就這些
優點在於車輛組裝紮實程度非常好，隔音品質我覺得也是有提升，再來就是原廠的sound system 5.1 聲道環繞音響系統，10支喇叭音質我自己覺得非常好，每天開車都可以聽喜歡的歌曲是很快樂的事情。另外駕馭感受上也是很好的，車身緊湊配置，市區、山路、高速都很好駕馭，模式切換時的方向盤力道輔助也非常明顯，想要輕鬆開切到Comfort，方向盤非常輕盈，想要熱血切到Dynamic，變速箱會同步進入S檔，不但方向盤變重手變速箱反應也更積極！
如果大家有什麼看法可以一起討論，接下來就再賞一些些圖嘍！！
