到會場看到Q3被黑布蓋住透出招牌的日行燈，已經覺得好帥了呀!
雖然網路上看過照片了，要看實車還是蠻期待的
開場除了打招呼寒暄，奧迪台灣總裁也有介紹一些品牌體驗，活動很多，他們成立F1車隊之後也開始跟賽車有更多連結，期待如果買車，或許哪天能有到現場看F1的機會?
然後居然有搶答活動，而且獎品很不錯，可惜大家都太厲害實在搶不贏，不然好想要F1的運動水壺!!
接續開場舞蹈揭幕，終於正式看到實車啦!
節錄幾張這次Q3的特點給大家參考
跟我在看預售資料的感覺很像，這次Q3比起之前規格上更靠攏Q5等級
每次上市燈光都會有的新花樣，這次是用頭燈打出光毯來做車道導引，燈光可以隨著車道變化來延展，安全跟酷炫程度同時加分，不過這需要選配才有
完整的LV2主動安全配備之外，還有預警輔助、橫向車流輔助，看來真的也是有在聽車主的聲音啦
新的智慧停車學習我覺得還蠻酷的，除了普通的自動停車還能記憶5組停車路徑，這樣常停的地點像是家裡車庫或公司停車場，就可以自動停車很輕鬆。
另一個是比較少見的，可以記憶最後50公尺路徑的倒車輔助，這樣遇到會車或窄巷，應該很方便，而且這兩個都是標配，還不錯
可以選配雙閥門電子懸吊這種高檔的東西，以前這等級的配備應該要Q5以上才會有可以選?
其實在過來之前就有看到網路上有人公布正式售價，比起當時預售-4萬! 而且還送五年延長保固跟五年保養，這個真的蠻吸引人的
最後的驚喜環節，居然還有神秘嘉賓高爾宣! 一連唱了四首好讚，帥哥跟帥車真搭
最後開放我最期待的賞車時間，現場人很多，好不容易卡到位，現場有展示我喜歡的新綠色SUV，蠻有質感，灰色是Sportback，然後都是150kW帶Quattro的S-Line車型
車頭兩版本一樣，都是黑色logo好帥！
車尾才有不同
不過我覺得現場看比較明顯，因為這次SUV我覺得其實也做得很流線，不會覺得方正笨重
車尾有選配OLED尾燈，可以在MMI選擇不同的燈型變化，質感很棒
內裝有S-Line平底方向盤，和Sportback有配跑車座椅
全數位虛擬座艙螢幕畫質很好而且操作很順暢，覺得現在新世代的車流暢度跟iPad基本上差沒多少了，我很喜歡按鈕回饋感，會想要多按幾下
原本網路上看到排檔桿跟賓士一樣改成撥桿，我以為會是缺點，還好現場實際摸到之後覺得這個跟賓士那種不太一樣，按壓手感很扎實而且設計得位置很就手，左邊的雨刷調整也是用手指撥其實挺直覺的
會不會以後其他車款也跟進
中控部分特別用手按壓飾板跟按鈕，組裝品質我覺得有比同級車好
內裝整體質感老實說出乎我意料，畢竟他就是入門款，我本來沒有太大期待
有個小地方讓我蠻驚艷的，座椅調整的按鈕居然是金屬材質
從入門等級就有標配雙前座隔音玻璃，這樣開起來很安靜才有豪華車的感覺
還有後座的第三區恆溫空調
後座座椅可以調整椅背前後傾斜度、甚至座椅要往前往後調整都可以調整，然後座椅包覆感我覺得非常好，我個人覺得是目前坐過最舒服的，XC40、NX200還有X1我覺得都沒辦法跟Q3的座椅比
置物空間就跟這等級其他車差不多，我拍的是Sportback，SUV會再多一點高度
看到售價跟配備覺得這次標配比以往更有誠意，加上確定有LV2，還有標配的科技配備，真的心癢癢！
今天賞車之後覺得內裝質感真的要摸過才知道，尤其座椅舒適度跟按鈕的按壓回饋質感、螢幕的畫質這些，都不是網路上能看出來
現場已跟業務預約要安排試乘看看雙層隔音玻璃、懸吊表現還有110kW和150kW的差異。業代說車子會展到周末，希望這些分享對也在觀望這台車的人有幫助
