-進口報關-
聽說不同的報關行,專精的不同,這部份委由業界有名的報關行申報,費用NTD3000~5000(之前詢).當然報關行的事前服務是很重要的.所以收費跟經驗有很大的連結.畢竟報關金額跟稅金是息息相關.因為是壓放(壓金放行),拿到的報關單如下,當然此時就是要先把稅金繳清了車子才會被放行,
-車測-
車子拖到車測廠後進行排測,如果有安審授權,只需要下圖4項全做(耗能檢測 / 污染/OBD檢測 / 噪音檢測 / 安全檢測),預估1~2周測完, 然後把車測報告送到環保署和能源局和車安中心審驗,最後合格證核發後才可到監理單位驗車領牌. 若是完全從零開始, 除了上述的還要再加上車輛燈光 / 燈光零組件 / 電池相容性 / 間接視野 / 轉向系統 / 胎壓偵測 / 速率計,耗時要再加上1~2周. 當然車測費用也大幅的增加.(因為我不想車子拖來拖去不同地點測試,所以選擇4項都有的車測公司)
-整備-
當所有測項都測完了, 還需等待合格證的核發,但車子己可以拖離車測公司,進行整備(外觀/中文化,保養,等等).
車子拖到汽車美容店
完工後照片
乾淨的引擎室
中文化/安裝導航圖資/開啟速限提醒/隠藏設定開始等
中文化後
安裝導航圖資後
完稅就可以申請臨時牌, 方便車子整備和使用.
(目前每一次申請最長5日, 最多可以申請3次)
待合格證核下來,備妥所需文件,就可以去監理所驗車, 驗完一個月內必需領牌.
領牌後
(車牌架也換成適合台灣鐵牌的)
貼完隔熱紙
以上是所有的流程,分享我個人的經驗. 謝謝觀看留言的01朋友.
當然底盤基本改的改裝品都差不多快到貨了~~若有機會再分享~~
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-號召-
若您對F56 JCW LCI2手排歐規有興趣的朋友,我想找5位一起分攤車測費用,
若您有興趣,請和我聯繫. MINI最後一代的手排.
