lienhuaw7 wrote:Mini論等級的確高...(恕刪) RR是世界認同的...皇冠出了日本、台灣...恐怕很少人認得...若非如此,為何還要來一個凌志??LFA是車款名,法拉利是車廠名...你的意思是LFA贏了法拉利所有市售車在紐不靈的成績???豐田是好車廠,但你說不輸雙B等級...這我難認同....凌志的銷售量明顯輸1A2B....我家也有豐田車,但我真的不覺得我家的豐田車贏雙B
lienhuaw7 wrote:Mini等級應該跟T牌AURIS、Golf相當才對!Mini售價15,500歐元起(Cooper S是23,650歐元)AURIS售價16,650~26,900歐元 論級距Mini Hatch的確跟Yaris相同(還有Polo、Corsa、Clio等眾多Supermini級距),但價格贏過多數這級距的車款
我年紀跟你差不多也剛牽一台MINI S因為之前開雙B 都被覺得不是自己買的 每次都被朋友問為什麼一直開家裡的車 C-Coupe.在買MINI前,我也考慮過但真的還是覺得不適合我這年紀MINI是一台有個性的車雖然開起來或許沒有C系列實用或大器但一定會讓你開得很開心 不會覺得只是台交通工具
會喜歡MINI的人會有一股莫名的熱情及說不出來的感覺,那不是品味.地位或品牌所能形容或代表的.建議如果要下手MINI最好直上有S的,本人開Bimmer E60 530i末代款(滿意使用中),最近友人透過我介紹的業務,在上個月剛購入一台白頂紅色車身的MINI COOPER S(滿意使用中).
天化 wrote:這一個月以來,小弟一...(恕刪) 大概了解您的意思,如果是買mini的話,您是有能力負擔的,但是家人希望幫您出60萬可以直接買大台一點的車,到時候大家可以共乘,是這樣嗎?? 那我覺得還是買mini就好了,因為雙門跑車要載人也是很麻煩的