台灣是最大的獨立進口市場,那後勤維修保養跟的上嗎?

去年賣了3352輛的車 ; 如果每輛車一年進場兩次,一年多出6704車次,如果一年以300個工作天計算,每天多出22輛車次進場,再加上2014之前的車輛,而保固期內又都回原廠。
在這樣的情況下,以原廠的規模,每次維修保養需要耗時多久?經常更換的耗材原廠是否有足夠的倉庫存放備品?
各位現任車主是否可以分享一下回廠維修保養的經驗,也可以給我們想買車的人當作參考。


數據在這裡
據說台北敦南展示間後面在準備規劃新設的保養廠
C.lee777 wrote:
據說台北敦南展示間後...(恕刪)


我也是聽業務這樣說,到底是胡說?傳說?還是老實說!!??
擴展速度遠遠跟不上銷售速度。
後續服務可能會逐漸浮現問題~~

且最大進口市場,竟然沒配合當地給繁體中文介面和導航...
真是被當成次等市場了....

furry wrote:
去年賣了3352輛的...(恕刪)

這新聞我也有看到,但""最大的獨立進口市場""到底是什麼意思啊???

nickkey wrote:
這新聞我也有看到,但...(恕刪)


基本上就是大部分國家PORSCHE都直營了.

我記得BMW也是差不多狀況.


C.lee777 wrote:
據說台北敦南展示間後面在準備規劃新設的保養廠

敦南哪有工業區可以合法設立保養廠?更不用說房租貴到嚇死人!
那這樣也不知道了~本人有聽到所以分享這類消息給大家參考參考
但是真假就由各位網友自行求證判斷了


Allen-K wrote:
敦南哪有工業區可以合...(恕刪)
敦化南路的土地價格一坪要6-700萬,100坪就要6-7億,有可能在那蓋保養廠嗎?
台灣是最大的獨立進口市場是指在東南亞範圍, 所以不包括中日韓
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