這輛Cayman GTS完整仿照Cayman GT4 Clubsport塗裝,是完全比照Cayman GT4塗裝的配色,
而原本的車色則是稀有的金屬白!
唯有小細節車主做了修改,其餘配色、樣式完全比照Cayman GT4 Clubsport塗裝!
而我只有少數的Porsche拍攝經驗,第一輛拍攝的Porsche是Boxster GTS!

很多人會把Boxster和Cayman拿來做比較,但其實2輛是截然不同的車型!
回到原本的主題,於是和車主約好時間要等天氣比較好就北上拍攝這輛Cayman GT4 Clubsport塗裝的Cayman GTS
當然一等到沒下雨的日子就北上拍攝!
車主說: 還沒貼膜前就先鍍過一次膜了,貼完Cayman GT4 Clubsport塗裝後又再次鍍了一層膜!
所以拍攝前一天,車主又將愛車送至指定的汽車美容店再次完全清洗乾淨
一來到車主指定的汽車美容店就開始做小小的拍攝!

第一眼看到這塗裝,你可能會以為全車都是灰色

實際上車尾配上亮黃色加上線條的點綴!


不同角度來個幾張,看了看細節,看見了汽車美容店的細心

也喜歡從鏡子的反射來拍攝,這種畫面給我不同的感覺

擋風玻璃上的Porsche讓這輛車看起來更有賽車味!

之後就到戶外去拍攝,每次在前往拍攝地點的路上,都喜歡拍張從車內看後視鏡的畫面,記錄自己因為拍攝而有機會搭到的車種!
在路上我享受這輛Cayman GTS的聲浪,聽了只有爽能形容! 很美妙的聲音,且這輛還只是原廠管的聲浪!
也在路上感受車主駕馭這輛Cayman GTS的操控感,Porsche的車以操控聞名,這次也讓我體驗到Porsche銳利的操控
平時可以開著別款跑車代步,但要熱血時就可以開著Porsche出來廝殺一翻!
不過Cayman GTS的隔音似乎並沒有想像中的好,不過這正好,跑車就是需要聲浪!
到了拍攝地點,車主有先讓我看理想中的照片,車主和我一致認為這輛車需要搭配"暗黑"的風格
所以這次作品都偏暗(其實每次都偏暗)
而原廠Cayman GT4 Clubsport的官方照就是偏暗的風格,給人一種猛獸出閘,要出來廝殺一翻的概念!

我們來到這個開到頂樓會開到煩的停車場(因為繞太多圈了XD),因為以前老早就想來這拍攝了,剛好有機會就到這來拍攝看看
要給車主一個滿意的拍攝! 不然找我來拍有意義嗎?

車主很尬意官方照,但通常官方照都有專業器具,還有驚人的後製功力,將車身反光處理乾淨
不過我靠著一台相機,連閃燈都還沒買,總是得要想辦法的
而我要怎麼處理車身光澤呢? 剛好! 這輛車有一半都是消光的,解決了我這個困擾,我只要將車尾的光澤修飾好就好!

官方照都有完美的動態照,而在沒有帶腳架的情況下,只好拍張照片回家做後製,做動態模擬!
若有腳架就能靠合成模擬出Rolling Shot,車主一定會很滿意!

Cayman GTS在外觀上並沒有誇張的套件,在外觀套件上都是以黑色配色為主

搭配與911 Turbo同樣的20吋音叉輪圈!

弄出來的畫面還算乾淨,色調也使用偏暗的風格!


大家可能不知道,要將這輛車貼上GTS Clubsport塗裝,真的很"搞剛"為了貼上GT4 Clubsport塗裝,先將車送回原廠
將板件拆除後,在運回貼膜店貼上塗裝,在運回原廠裝上板件!
而貼膜店老闆品質一點也不敢馬虎,品質一出差錯馬上全部撕掉重貼! 真的很"搞剛" 我想貼膜店老闆不會想再搞一次這種東西


Cayman GTS的隱藏式電動尾翼設計,在時速超過120km/h時自動展開或是從車內手動開啟!
Porsche中GTS代表Gran Turismo Sport 即 GT跑車!



在內裝部分選配的是雙色內裝,選配顏色則是 鐵灰/熔岩橘 縫線,這輛Cayman GTS的內裝配色則是全台唯一的配色!
這輛Cayman GTS在選配時則是刪除原有GTS專屬的麂皮內裝只留下車頂有麂皮,改選 鐵灰/熔岩橘縫線的真皮內裝

方向盤上選用的是真皮包覆的SportDesign(PDK)方向盤取代標配的人造麂皮方向盤,增加些許戰鬥氣息!

標配的鋁合金門檻有著Cayman GTS字樣


在變速箱部分選配的是PDK保時捷雙離合器7速自手排變速箱,PDK版本無論換檔效率或感官滿足度都比手排來的好!
在中控台上設定Sport、進階運動行車模式、循跡控制、尾翼升降、引擎聲浪、自動怠速熄火等開關,懸吊特性選項

地毯上有著Porsche字樣。

Cayman GTS搭載經典的三環儀表!


方向盤後方的換檔撥片比標準按鍵式更就手易用

中控台上方標配的跑車計時器,駕駛可以直接透過方向盤啟用

車主選配一對跑車升級座椅

駕駛座車門上的控制台,以及熔岩橘真皮內裝

車門打開後即可看見原本的金屬白配色

中場休息,要吃中餐時在巷弄裡的停車場也要來個一張,沒想到場景意外的搭!
車主有選配電動折收車外後視鏡,停車場管理員還很擔心這輛Cayman GTS的後視鏡是不是無法折收
似乎很擔心若被A到一般人無法負擔維修費用!
車主沒有裝倒車鏡頭,但有選配停車測距輔助系統(前方和後方),車主的路邊停車技術真的沒話說!

吃完中餐我們來到第二個拍攝地點,要來個暗黑廢墟風!
還好場地的坡不是很陡,車主選配的是跑車化懸吊(降低20mm),我實在是很擔心車主的底盤會受損
不過其實到這來更擔心的是車主的輪胎!
平日到這來幾乎可以說是沒人的狀態,假日像是觀光景點,很多人都選擇這邊來拍拍照

地上充滿著來這玩生存遊戲留下的BB彈,拍起來別有一番風味!


這場景也真的很特別,我在中部還沒找到類似的廢墟!

這場地有個好處,能從上方往下拍,能有平時辦不到的拍攝角度!

搭配新式LED尾燈看起來更有戰鬥感!

側面上20吋的音叉輪圈凸顯出這輛車的跑格

Cayman GTS在車頭兩側的冷卻通風口採用黑色L型格柵,在前保桿下方皆新增了黑色亮面烤漆的下擾流套件
但車主在貼膜時將套件貼成了消光黑,日行燈則採用橫條設計,而不是標準的圓形燈,這項特徵也能在Cayman GT4上看的到!


Cayman GT4 Clubsport的塗裝在Cayman GTS上別有一番風味,增添許多戰鬥氣息

原廠配置的中置雙出排氣管,排氣聲浪已經很迷人

在廢墟中尋找不一樣的點來拍攝,看到這邊就很機車的請車主把愛車停進來讓我做拍攝!

Cayman GTS標配Porsche動態照明系統(PDLS)與黑色燈座頭燈組

周圍的消光色更凸顯出Porsche Logo的質感

油箱在前方也是Porsche的特色!




車身塗裝的細照,貼的非常精細! 從外面看起來不像是貼上去的,比較像是原本的車色,可見車主真的選對店家了!
貼膜時連門把都要拆下才能做到最高品質!

20吋的音叉輪圈,是Cayman的頂配,是991 Turbo的標配!

Cayman GT4 Clubsport的塗裝在側邊"V"的部分是"4",而車主也將這個部分改成"V",改為自己的英文名字開頭為代表!
拍攝時車主也開了個玩笑說:其實直接把官方照的"4"P成"V"就好了阿
雖然與GT4套件不同,但塗裝樣式、配色可以說是完全比照Cayman GT4 Clubsport的塗裝!

在Cayman GT4 Clubsport車尾的字樣是寫著GT4 Clubsport,而車主也將這個部分改為GTS Clubsport!


原廠標配的LED導光尾燈,相信在夜間看是非常迷人的!



最後用這幾張照片來做結尾!
也感謝各位花時間來賞小弟的文,小弟感激不盡
也希望大家給小弟點意見,好讓小弟我能慢慢進步! 感謝各位