前幾天去看車 覺得前座椅比較低
這樣腳的支撐應該很容易累
請問你們實際開長途下來會嗎?

順便再弱弱問一下 除會吃機油外 還有什麼問題嗎?
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我有18向座椅及ACC,完全沒有這種問題!
and325i wrote:
前幾天去看車 覺得...(恕刪)


Macan還好吧,我之前開同事的車去見客,這種SUV調到最低也沒有我的535i低

開久了真的覺得大腿或膝蓋會酸,把椅墊前端調高一點就好,記得椅背順便調躺一點點配合椅墊傾角的角度(椅墊跟椅背的夾角約100度左右為佳)

保時捷的座椅人體工學算是數一數二的,應該沒什麼問題

and325i wrote:
前幾天去看車 覺得前座椅比較低
這樣腳的支撐應該很容易累
請問你們實際開長途下來會嗎?


報告樓主,我的macan已經開超過半年了.完全沒有過低的感覺, NACAN的前座椅算是非常符合人體工學的.並不會因長時間駕駛而感到不適.
謝謝各位車主的分享
已經在好好的看選配表
我倒有幾個問題想請教一下各位車主:

1,小弟目前開E280 3.0的車,想換Macan,在評估2.0還是S,因為對比之下E280馬力較小但車較輕,Macan 2.0馬大較大但車較重,不知目前開E280若換成Macan 2.0會不會覺得較沒力或沒昇級的感覺呢?

確定S一定太大,腳會有點踩不太下去,怕買來無用武之地,所以想請教是否剛好二台車都有人的人開起來的感覺.

2,ACC看來是近1-2年的主動式安全配備,所以才想換掉現有的E280,全配大約15-6萬左右,想請教有加的人多嗎?

3,再來就有點月經文了,現有E280市區約6-7KM/L,高速最多大約10-11KM/L,我高速跑的多些,所以長久以來算的平均約8.9KM/L,業務說Macan S差不多一樣的油耗,2.0的話就一定比較省,想聽聽S & 2.0車主分享一下油耗.

感謝各位車主分享經驗啦~我想應該也有在評估的人想知道,感謝~
個人是2.0車主

1.macan 2.0t不會沒力啊,沒感覺沒力過

2.目前標配有定速,但不會保持安全距離,要不要加選ACC看個人(就是多了保持距離功能)

3.之前有PO過另一篇文,貼過來參考
想買那一款,有幾點也是要注意
A.車速
常開高速公路,或愛飆高速,可買s,GTS或turbo;
只在巿區遊走或上下班短程通勤,根本不會飆車,只享受優雅氣氛,建議2.0t就好

B.油錢
s汽油,GTS或turbo,油錢要準備多一點(公布的油耗值都要打個8折)
s柴油較省油錢,但另還要加尿素也是成本,且另有引擎聲和柴油味...
2.0t若只走巿區,實際油耗約6.9~7.3km/l,若只走高速,實際油耗約10.5~11.5km/l

C.保養費
s和turbo的保養費比較驚人,經常上萬或好幾萬,本錢粗,不在意可入手
2.0t保養費相對便宜,一般保養在萬元內可解決

買車是一時的, 後續油錢&保養是至少5年~15年的,不可不慎

目前買2.0t的佔大半也不是沒原因

很多人買2.0t,換大輪框,去網路買個S或Turbo鍍鉻字樣自己貼爽爽的也很多

canerhsu wrote:

1,小弟目前開E280 3.0的車,想換Macan,在評估2.0還是S,因為對比之下E280馬力較小但車較輕,Macan 2.0馬大較大但車較重,不知目前開E280若換成Macan 2.0會不會覺得較沒力或沒昇級的感覺呢?


不用看帳面馬力數字. 實際上MACAN 2.0的加速力道應該完勝 E280 3.0.
想請問macan 的apple carplay 可以事後加裝嗎? 為了不讓車價超過360萬.選配糾結很久..想說如果有些可以事後加裝..就可以多選其他無法到台灣後加裝

and325i
MACAN座椅可以降得很低,但也可以調高啊!
我本喜歡很低的感覺,但因大多跑市區,降太低會使得門框邊太高,影響兩側視線,變換車道會有一種沒把握的感覺,所以又只好升高一些了!至於你說的累,可能因座椅太低,大腿浮起來沒支撐,需要升高一些吧!
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canerhsu
以我的駕駛習慣,MACAN 2.0非得按SPORT才有隨心所欲的感覺,若一般模式很不給力!
若沒經常16格以上需求,252匹還夠用.甚且,在大鵬灣賽道,直接按SPORT PLUS第一次就跑出2分17秒,以一部沒改裝的2.0休旅車而言,實在厲害!
市區油耗大約每公升7.8公里.
我的上一台車INFINITI EX-37 325匹,讓我覺得英雄無用武之地,因此MACAN就決定買2.0就好,把可用預算花在增加配備.
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