如題,GT4選到好差不多550萬,992基本版該選的選完差不多650萬。

GT4是4.0自然進氣420匹
718世代的尾聲產品,內裝屬較舊世代。但是好料基本上都用上了,戰鬥感十足

992是3.0渦輪385匹。新世代內裝,基本版相對陽春,日常生活舒適取向

請問各位大大會怎麼選?給點建議,謝謝大家
當麻 wrote:
如題,GT4選到好差(恕刪)


如果從底盤設定/操控感受角度來說,
GT4跟Carrera 這2台底盤設定的調性差異頗大,
理論上不難選擇才對,
先確定自己想要何種設定的跑車!?
GT4比較硬漢
C2 比較溫柔
不如就兩台都買吧,早晚兩台都要入手的。

不過718 NA應該是末代了
通常這種車,不會保有太久,玩個二三年就會脫手

如果會考量脫手價,GT4肯定比C2好

一個是雞首,一個是牛後
看樓主的用途,我就是想要敞篷加上能拼賽道成績。原本訂的是992 Cabriolet , 後來跟GT4同底盤同引擎4.0自然進氣六缸設定的718 Spyder 發表後評估更適合我的需求就改單了。

Syder 交車四個月開了五千多公里,路上遇到GT3以下的911基本無感無懼,很滿意!

反過來要是我先交了992 Cabriolet沒多久才看到Syder的話應該會小後悔⋯

718 Spyder , GT4, GT4 RS CP值戰力超高,限時生產加上下一代就變電車,日後保值性應該更好。


a228wkp wrote:
通常這種車,不會保有...(恕刪)
king76821
原來雪門哥 已經從e43換來保時捷了呀!718NA真的不錯,spyder很美
shallman
嘿呀,E43 三年功成身退,賓士的末代V6呀,接棒給新世代直六GLE5+2載卡多惹!
投 GT4 一票~
GT4想都不用想😶
絕對是992
寧願買高階車款的入門版
也不要花大錢買低階車款的高級版
選911比較好吧
建議要聽保時捷車主的意見,而不是勁戰仔。
lisungyu
幹嘛這麼快開大絕
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