如題
想請教版上先進
想買Taycan但充電只能到保時捷快充
自用還有另一台油車
因為用車的單次里程數都不會太長（都在市區代步）
所以目前的想法是先買再說
然後每一兩個禮拜視狀況過去快充一次
請問這個想法會不會太天真lol ?
還有一點想請教就是每次都快充
這樣對電池好嗎
謝謝各位不吝賜教
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話說怎麼知道原廠就不用排隊...
主要是費事，如果有一次忘了充，那就相當麻煩。
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在百貨公司慢充，停車費不是很高嗎？
你該不會不知道有消費免停車費？
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這台車我不會開到外縣市
就在市區裡開
然後充電只在保時捷做超充（不會像公有充電樁有排隊問題？）
平常用車里程數本就不高（一個月不超過400km)
時間也很自由彈性（可以等充電的時間，而且超充30分內完成？）
本身還有一台油車
以上是自身條件
最重要想問的是說
車子會不會不像我設定的一個禮拜充一次就可以
是不是有最佳功率電池要維持在30-80%
所以相對來說車子的行駛里程數打對折了
再來就是閒置時間會不會也耗電很快
結果變成2/3天就要去充一次
如果是這樣我就不要了
但如果是一個禮拜充一次我可以接受
謝謝各位有經驗的回覆
因為這些問題我不想問業務（他們一定說沒問題）
主要是每週會有固定時間被綁住，看樓主長期下來會不會覺得不便罷了。
我覺得可以買，我朋友買特斯拉，也是自己挑離峰時間停在共有車充車位，只是沒加油站方便，你要自我排一下車充時間
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看清楚，他說的是使用保時捷快充，什麼時候原廠快充變公共資源了？
