DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車


doug1218kimo wrote:
This is an excellent report from a real user not a pro
Thx Sir Uncle



謝謝!
隔壁阿叔 wrote:
PS4S 這胎我有...(恕刪)


阿叔這篇寫得真好...

本來光看數據,我都想去問PS4S現在多少錢了(PSS我換兩次都是2萬多,現在剩一萬而已),因為我車是AWD加PSS,下雨天開得很有信心,已經越開越快了,都快忘記之前車隊原廠胎P0遇到水坑,在高速公路轉圈圈的慘況了。P0太軟,很容易磨到胎紋不夠,排水在台灣很重要的。

馬牌SC6?也要列入考慮名單了。

對了,阿叔居然有帝馬TURBO?這車太讚了,手排的貼背性,真是讓人難忘。所以後來又買了自排的,雖然,加速性就只有一般般。但是兩次被OPEL跟BENZ追撞。尤其是BENZ E280車頭半毀,帝馬只有後保桿受傷。對它車殼的耐撞性,還是印象深刻.....

隔壁阿叔 wrote:
PS4S 這胎我有點不知道怎麼給它打分數!
PS4S 的重量比多數的各家頂級性能胎輕!



網路上罕見對 PS4S 的一篇長期心得文

誠如阿叔所言,同級胎中 PS4S 重量相當輕
抓地,安靜,舒適,耐磨,各項評比指標都突出
米其林原廠在上海賽道,廣邀媒體雨中試駕
給人乾溼通吃的完美印象

但一般道路,不只溼,更會積水
還是小心為上 .......
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:



網路上罕見對...(恕刪)

台灣雨天多路上又容易積水,原本下套胎想試試PS4S,看完阿叔的評價有點猶豫,PSS已經開了兩套有點膩,並且之前有版友分享似乎已經停產



藤原豆腐車好漢彎周末例行公事 ......

宅爸紀錄能跟得上的車,Alfa 是其一,BMW 1er 其二
今日遇到 Infinti Q50 也不錯,有勇氣挑戰彎道
豆腐車是全油門掃彎 vs FR 性能車會略收油門
os : 小小動作,彎中最大車速會差到 80+ Km/hr
短程直線拚油門反而僅有 +- 10 Km/hr 微小差異

Porsche 贏在彎道
畢節望族後裔
2017 Best performance tires

多雨的英倫,媒體性能胎評比,值得一樣多雨的北台灣 DASUs 參考
CSC6 is on the top

King of street PS4S is missing here,但作者有稍加補充
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
2017 Best ...(恕刪)

Dunlop這個應該很適合台灣氣候,但週邊完全沒人用過
roland_yu wrote:
Dunlop這個應...(恕刪)



Michelin Taiwan 有現貨庫存優勢
Panny 對應規格齊全,大小一號,隨興搭配
隨到隨裝 (販售店家多,比價不吃虧)

其他品牌,評比不錯,如 CSC6
但現貨庫存,對應規格就非 Panny 專屬,無前輪規格
換胎可能要先訂 or 待料等船期
So are those tier-2 brands

Anyway 宅爸後輪 35000 Km,也會考慮 CSC6
畢節望族後裔
roland_yu wrote:
Dunlop這個應...(恕刪)



Yu sir,可否介紹一下愛車 ?
Likes/dislikes/photos ..... etc

畢節望族後裔
menter wrote:
阿叔這篇寫得真好...
本來光看數據,我都想去問PS4S現在多少錢了(PSS我換兩次都是2萬多,現在剩一萬而已),因為我車是AWD加PSS,下雨天開得很有信心,已經越開越快了,都快忘記之前車隊原廠胎P0遇到水坑,在高速公路轉圈圈的慘況了。P0太軟,很容易磨到胎紋不夠,排水在台灣很重要的。
馬牌SC6?也要列入考慮名單了。
對了,阿叔居然有帝馬TURBO?這車太讚了,手排的貼背性,真是讓人難忘。所以後來又買了自排的,雖然,加速性就只有一般般。但是兩次被OPEL跟BENZ追撞。尤其是BENZ E280車頭半毀,帝馬只有後保桿受傷。對它車殼的耐撞性,還是印象深刻.....




帝馬 TURBO 是我自己買給自己的第一台車!

她至今依舊還是我心裡的最愛!



雖然她跟著我的時間不算久!

而且最後的下場是撞毀報廢!

不過她留給我的回憶卻沒有任何一台車能取代!



帝馬 TURBO 在當時是少數幾台殺手級的車種!

那個年代路上的性能車跟紅綠燈都不多!

再加上自己年輕氣盛!

見車就想尬!

持有的兩年時間裡!

帝馬 TURBO 讓我保持著完勝的記錄!



不過夜路走多了是要付出代價的!

在一次獨走的街道行駛中!

我單輪壓過一灘水坑!

瞬間以約170~180的速度失控滾落邊陂!

我不知道車子上下左右共滾了幾圈!

我只知道車停止滾動後有好長一段時間我完全無法呼吸!



還好蘭吉雅的車造的真有夠堅固!

我車的車頭和車尾雖然爛到沒有修復的意義!

但乘客空間基本上並沒有被壓縮到!

我只受了點皮肉傷而且是自己開車門走下來的!



帝馬 TURBO 奠定我日後對意大利車的喜愛!

後來我也陸續入手加速一般般的帝馬自排及加速更一般並走向豪華路線的 KAPPA !

如果蘭吉雅當時沒有退出臺灣!

我想我一定會入手......

............第四輛!

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男人一生中總會出現幾台充滿回憶的車!



那台車可能充滿了爸爸和媽媽載著我們......

............一起出遊的回憶!



也可能充滿了我們載著太太和小孩......

............自己當爸爸的回憶!



說不定某台車上的回憶還藏著我們永遠也......

............不會說出口的秘密!

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有擁有的同時也會有遺憾的存在!



有台車型號剛出現在臺灣時!

她便占據我心中最完美的自駕車寶座好長一段時間!

有過幾次機會能擁有卻一直錯過!



這台車就是樓主的......

............ 535d !





新年快樂!
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