當年 2008~2009 E60 diesel/petrol 兵團呸山路,HWY 測試極速 .....etcremap,大腳,M5 look 幾乎是眾人標配操得夠兇 ! 兵團中也有 M5 前導車聚易激發車車(車主)潛能,武車一台 取車時,BMW 外廠老闆總結了一下十歲小白的車況底盤組件 & 內外觀狀況極佳,罕見柴油進氣系統如此乾淨(少油泥)os : BMW inline-6 工藝純熟 If so ....... 大白獨來獨往,用車條件比小白斯文,像文車(老人車) 剩下就看 Porsche 零件耐用度與設計組裝瑕疵OS : 末批精裝車款 debug completely,TSB said so
ai_0301 wrote:Diesel 六缸...(恕刪) 一年半開6萬?我只能說佩服佩服......可是PORSCHE大保養有這麼貴嗎?我的GHIBLI四萬大保養一次2.6萬,小保養8600。CAYENNE S HYBRID六萬大保養41725。都沒有刪單,也在可以接受的範圍。8萬就有點嚇人了.....
一般差速器油跟有鎖定率的LSD差速器油, 沒意外的話是不太一樣的若非特別講究性能的車款, 應該是只是一般的差速器但panamera我不知道有沒有...有LSD的 油通常會比較需要黏一些以上若有錯誤的話還請不吝指教
menter wrote:一年半開6萬?我只...(恕刪) 有喔,那張就是小弟6萬大保養預估單Panamera diesel目前里程56272,有照片有證據105/9/23-107/1/25最貴的不合理就是變速箱油的更換10b*3000=3萬若再刪除一些其實也差不多四萬多多想必海神牌4萬大保養一定不會要求換變速箱油很羨慕海神牌的大保養如此親民
2486906 wrote:一般差速器油跟有鎖定...(恕刪) hbd wrote:同理可證 Bimmers discussed it a while agoSeems both oil are fine for regular car driversHeavy footers or performance cars tend to use the newer 140 Anyway,Good inputs from you guys !