台灣是否有人開天王柴油跑車 Panamera 4S Diesel ?
答案是肯定的 !
奇怪,它沒在 CPO 出現 ?
DASUs 若牽此款車 .........
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ai_0301 wrote:
+5
阿叔是從事小型車輪胎相關行業嗎 ? 專家啊
換輪胎時,找您推薦 .......
我也只是個喜歡嘗鮮!
然後輪胎又用的異常快的消費者!
只是人本身可能有那麼一點點的......
............強迫症!
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menter wrote:
阿叔這句話我好認同!!
早知道我們來團購CAYMAN GTS好了......
話說，阿叔大大為什麼這麼推崇PS91，卻下定S007A?
我的PSS剩下一點點，輪胎店一直推銷PS4S，說差不多又便宜.....
可是，我對PSS下雨天的表現一直很滿意，對PS4S號稱的排水性還是有點怕怕的...
CAYMAN GTS 我也好喜歡!
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基本上 PS4S 這胎的表現是可以試的!
只是要對它中期之後的排水性特別注意!
然後盡量別撐它的里程數!
這樣您就會感覺到行路性幾近完美的 PS4S !(我一直懷疑米牌是故意這樣設定來讓人常換新胎的!)
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PS91 在我的車上已經驗證是條物超所值的運動胎!
個人時常將速度拉到三十幾格!
這時 PS91 所提供的整體安心感!
是優於 PS4S 的!(通常硬胎都是這種表現!)
在高速左右變換車道時!
PS4S 相對感覺會比 PS91 慢半拍!
這不是因為 PS4S 反應差!
而是因為 PS91 反應更快!
而 33 格踩死煞車!
PS91 表現也是一整個四平八穩!
但硬胎的優點也同時是它的缺點!
如果開車是屬於溫和派這掛的!
那 PS91 會讓您感受到的!
通常都只有不舒適這點最明顯!
PS91 在胎壓上要多用點心去找出舒適與性能的平衡點!
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個人喜歡硬胎給的整體感受!
而 PS91 就好像是 S001 的進化版!
兩條胎的高速感受很接近!
但 PS91 雨天更安全!
整體表現絕對比 S001 更全面!
而看到 PS91 的完工價! (這胎應該會越賣越貴!)
以性能運動胎來說真正能讓我嫌的就只剩......
............品牌形象!
好還想要更好這是人性!
而我也時常在幻想著...!
如果 PS4S 這胎的胎璧能夠再硬個 15%~25% !
外側的兩條排水溝再加寬個 2~4mm 就好!
胎面軟硬則維持不變的話!
那麼 PS4S 就能成為一條完美的......
.............全方位街道性能胎! (就能比 SC6 更完整!)
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而為什麼會訂 S007A !
那是因為!
我希望能在 S007A 身上看到......
...............
.........進化後的 PS4S !
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女王的義美心得,中壢 vs 新莊
老練程度不同.....道出新科生要走的路仍漫長
對車車外行的女王都可以感受兩者差異
何況愛車如癡的 DASUs ........
硬體 copy 母廠規範,砸錢處理
軟實力沒有體系內的經驗人員(銷售+後勤)先代訓再移轉
一個例子
2016/08 剛交車的大白後保桿同色烤漆去哪做 ? 去母廠做 !
前一季剛成立的中壢廠烤漆技師由 BMW 大桐代訓
進了 BMW 廠後,果然看到姐妹車,一台 2014 Panny 在做漆面整理
無關中壢廠烤漆房是否硬體高規格,而是擔心 learning curve 還沒到位
例行油水保養是學習最快的,比較不用擔心
Skill wise 的診斷維修,需要 learning curve
大桐體系內的 Porsche 中壢廠,learning curve 會快
反觀新科生新莊廠,永業內湖廠會無私的技術支援嗎 ?
這一批開廠維修菁英,種子教官哪裡找 ?
永業不支援,就要去中國 (Porsche 遠東金主) 代訓,語言無障礙,學得快
Panny diesel DASUs 須知,中國未販售 diesel models
引擎問題,建議去永業
畢節望族後裔
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