fujiwine wrote:這幾天一直在研究大家...(恕刪) 去年的特仕版372萬, 只多14萬, 但配備比今年的豐富許多. 會讓人覺得今年永業在Cayenne S/Hybrid上賺太多. 小弟建議, 若是錯過了去年那最超值的特仕版, 就考慮3.6汽油或柴油吧!
fujiwine wrote:這幾天一直在研究大家對 Cayenne 各種車款的意見 似乎對於 Diesel 款喜愛的人最多而 Hybrid 好像不是很受青睞 使我開始有 2nd thought...) 也可參考小弟的拙見:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=2564592&p=3http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=2564592&p=2
以下是去年的特仕車配備:我在11月底牽車了,開到現在2000多公里,很棒的享受~!金屬漆大燈系統(轉向式頭燈)停車測距輔助系統電動尾門速度微調動力轉向系統全功能電動天窗車頂置物滑軌100公升油箱容量保時捷主動式懸載調整系統(PASM)19吋Cayenne Turbo鋁圈舒適照明系統14向全功能電動調整舒適座椅含記憶套件前作座椅頭施以保時捷盾型徽飾通用音源介面搭配CDR-31ps:如果未選金屬漆的話,可以改選前後不銹鋼擋板)
與去年相比 今年特仕車減少下列三項配備19吋Cayenne Turbo鋁圈舒適照明系統前作座椅頭施以保時捷盾型徽飾以下配備 各車款均為標配雙氙氣頭燈系統含彎道照明功能停車測距輔助系統電動尾門速度微調動力轉向系統100公升油箱容量以上訊息若有錯誤 請指正back8886 wrote:以下是去年的特仕車配...(恕刪)