Des_mond wrote:忘記在哪看過文章,保...(恕刪) 畢竟這還是廠內內部研究, 在第三方公正單位與其他同級款比較高下才對消費者有更多意義.看來,PORSCHE第三公正單位撞擊測試結果,這個謎, 短時間內無法有解答!
ICONN wrote:廠內測試和第三方公正...(恕刪) 先前美國那邊對LEXUS ES的撞擊測試結果旁邊有一段也可當成CAMRY的測試結果的備註。雙生車的撞擊測試結果應該有一定的相似性,可以找找VW的TOUREAG撞擊結果當作參考。
hhm0716jy wrote:先前美國那邊對LEX...(恕刪) 但這一代TOUAREG之IIHS撞擊測試並沒有此一附註,個人認為參考性是有,但差異一定還是存在.就像是某些車款,同樣結構下新一年份送測的車款,有時會和前一年份有些差異.
這幾天的新聞:價值600萬的保時捷撞掉兩個各重兩噸的石墩,其中一個撞飛50公尺遠,車頭全毀人毫髮未傷,雖然車主自稱時速90,但能把重兩噸的石墩撞飛50公尺遠,實際應該不止這個速度,我猜這車主下一台還是會買保時捷吧。