DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

若喜歡柴油車,可買Cayenne S diesel,4.2 V8 原廠動力385hp,86.7kgm,

喜愛remap,透過super power stage2,增加100hp,12.5kgm.
martx5 wrote:
這種車怎麼會想買柴...(恕刪)


紅毛人 wrote:
若喜歡柴油車,可買Cayenne...(恕刪)




1)無平行輸入的 Diesel 保值性高,
2)Diesel engine 耐嚴夏高溫,越熱越有勁
3)大噸位的車,柴油引擎特性,會粉好開


Cayenne S 那顆 4.2V8 diesel 夠暴力 !
這次需求在 saloon, 只好以注目禮關愛 LSUV

Porsche Diesel remap 歡迎心得分享
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
1)無平行輸入的 Diesel...(恕刪)

only 250p remap to 300p, 300p up...n/a...

Panny 3.0 TDI engine from Audi
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
Panamera 970...(恕刪)

網站寫這樣就信?


殘念 ! 慢半拍, 2015/08 上生產線,首選被人訂走了

上生產線晚一個月的 2015/09 為次選
OS : 應是國內 970.2 庫存最後幾部新車了,末班車成員
2016 起已換產 new Panamera V8 series

次選么弟,選配少了 14 向電動椅 + Keyless GO,車價稍低
0)通風椅,PCM 3.1,Bose 都是 Edition 標配
1)座椅是選配 ...... 么弟只有基本 8 向
現役座駕有 22 向電動椅,業代安排 Panamera 基本 8 向跑車椅試坐
拜跑車椅之故,大致接近目前習慣的包覆支撐,故給它 90 分
2)無 Keyless Go 就非常遺憾了,上下車,手上還要拿鑰匙

唯次選么弟多了一個新奇實用的 LCA,Lane Change Assist
對腰線高,坐姿低,後方有死角的 Panamera 算加分選配

取材 Youtube => Taiwanese 970.1 死角肇事

畢節望族後裔


To know it better

Panamera 970 factory tour
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
唯次選么弟多了一個新奇實用的 LCA,Lane Change Assist

車道變換輔助系統不算是什麼新科技啦...而且還是從VW搬來的模組, 保馳捷晚好幾年才裝上車!
業代會洗腦...要保持清醒啊! 還有年度車殺很大喔!!!
hbd wrote:
車道變換輔助系統不...(恕刪)




業代沒吹捧這東西啦 (友人的 GLC 上看過效果,感覺粉實用 )
宅爸沒選到 Keyless Go,遺憾之餘,只好自我安慰,還有 LCA 陪伴

VAG 集團共用研發,new Panamera 4.0V8 也會分享它牌
倒是蠻期待這顆借自 Audi TDi but Porsche reworked 3.0 diesel

題外話
理性消費法則 : 比 Lexus 具跑格又便宜的 Infiniti 是優選
跳過 Infiniti,德國車 Audi 一拜,價格夠俗

以上品牌都不駐足,開始看雙 B ...... 就不太理性了,IMHO


畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
以上品牌都不駐足,開始看雙 B ...... 就不太理性了,IMHO

理性無止境... 有看過已停產的末代Phaeton嗎? 後座扶手跟新7一樣有台平板
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