保時捷原廠真的有這麼貴喔

其實外面鈑烤廠也可以辦理出險,不論原廠或是外廠向保險公司申請費用的話,難免金額都是需要灌水的,但40萬真的是貴
Panamera 外殼不是鋁合金板嗎?
受損原廠可能是全部換掉

edward0941057 wrote:
前一陣子我老爸的panamara...(恕刪)
出險 不意外阿 原廠當然能灌就灌 這價錢剛好 要有熟的..可以報高 然後順便把要換得換一換 要是有甲式 整台洗都沒問題
都保險出~你管他報價多少
報80萬你也不用出任何一毛



供各位參考。
凱宴今年包桿被後車輕微碰撞,
換新保桿 雷達等的,約11萬


原廠通常為了賺錢 能賺就不修啦。
看樓主的車損 外面處理應該算小Case。

另外要注意 如果門板換新的,
日後作為二手車出售時,可能會被認為有重大事故,
而大大影響殘值
套一句修車廠友人的話
外廠成本4萬大概可能跟你收5萬
原廠如果成本4萬如果只跟你收5萬,
車主一定覺得我這是保時捷怎麼可能這麼便宜,
一定是亂修或偷工減料
於是他只好跟你收40萬
一切都是為了彰顯車主身分

edward0941057 wrote:
前一陣子我老爸的panamara...(恕刪)


誰叫你中三片?

原廠小刮傷也是要換的。

鋁合金外面板金的也很少,這個車門應該是....

除非你外面磨一磨,漆噴一噴就算了.....
現實上呢,如果你覺得4萬跟40萬都只是小錢,只要方便就好。
那恭喜你,你是適合回原廠的好客戶。
至少原廠會提供高級代步車。

不然還是到外廠鈑烤費用會便宜許多。

menter wrote:
誰叫你中三片?

原廠小刮傷也是要換的。

鋁合金外面板金的也很少,這個車門應該是...(恕刪)


這上一代的Pana

車門不是全鋁合金吧?
這點錢都嫌貴還買保時捷? 乾脆啥都不換不修開到不能動報廢算了
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