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不適應高底盤

bobc88062

104分

11樓

bobc88062

個人積分：104分

文章編號：71974737

doylelu1235 wrote:
開過SUV之後便不...(恕刪)

同感

但9成的人無感，我們是異類

因為大家覺的SUV 又高又帥，又流行，然後再花錢改趴，那又更帥，覺得又更快

光高速公路就晃到受不了，山路還可以開慢來解決，但真的要很慢(與房車比起來)

我愛房車

ai_0301

5772分

12樓

ai_0301

個人積分：5772分

文章編號：71976574

15 年前宅爸做過一次實驗

以一台文質彬彬的房車 GS300 (17" 圈胎)
跟一群武車 SUV FX35 當年配 20" 十分性能化,出遊跑山路

熱血 DASUs 車聚,不會含蓄 ^++^

證明低底盤的文質房車,跑得嚇嚇叫,較之武質 SUV 穩 & 快

註 : 宅爸標準,M sport 以上的後驅/四驅房車算武質

四驅,高底盤的 SUV 可以跨越崎嶇凹凸路面,人行道
這是房車沒有的本事

畢節望族後裔

doylelu1235

9分

13樓

doylelu1235

個人積分：9分

文章編號：71976692

SUV的盛行
對全球的環保是一大挑戰
卻沒有人對這些提出質疑？

因為SUV
又大又重必須更大的動力更多的材料更結實的結構
可是這些為off road所做的一切
對於都會的大部份的人是完全用不到的
而且是浪費掉的
有一天人類將會對這個流行有所省思。。。。

dandanny

904分

14樓

dandanny

個人積分：904分

文章編號：71976835

超跑跟F1這類的才叫做真的不環保吧，但沒這些技術跑在前端的，要怎麼下放到一般車種？
而有錢人擁有一大堆車，怎麼不見他們帶頭坐大眾運輸，因為這是自由市場經濟
車種的演化和流行是應當個時代生活需求而衍生的，有需求才會有市場
當房車跑車的需求下滑了，創造出一種新的車型來刺激市場也是很正常的，但若沒需求也是刺激不起來
簡單來說青菜蘿蔔各有所好，倒是不用把不環保賴給SUV，買多台車應付不同路面會比較環保?
我會把它定義為比較有錢，可以做更多種選擇，不會拿環不環保來討論

不適應高底盤

小惡魔新聞台

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