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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Taycan 續航力討論

1656分

11樓

個人積分：1656分

文章編號：80383196

小偉兒 wrote:
400公里對我也蠻夠(恕刪)

請問這台車有聲浪嗎?

887分

12樓

個人積分：887分

文章編號：80383530

這只是家裡另一台玩具
長假出門玩要載很多行李
還有好幾台大空間油車可選
還選不到這台

ariete

2716分

13樓

個人積分：2716分

文章編號：80383583

咪咪姜 wrote:
請問這台車有聲浪嗎?

有，後軸馬達變速箱部分有設計共鳴箱
會產生電動車才會有的聲浪

微微55

10194分

14樓

個人積分：10194分

文章編號：80386194

又一個車主實測打臉美國EPA的爭議數據

我前陣子看到地球黃金線剛好講到Taycan 雖然我早已預料到來賓的水準參差不齊
不過當我看到講Taycan那個說美國EPA測試很低因為保時捷重視的是性能而不是續航的時候
真心感到好笑跟悲哀吃這行飯的人專業程度還如此低落臉不紅氣不喘的在瞎掰

Taycan跟Model S一樣是既有性能又有續航才對雖然續航還是比Model S低一點不過根本不差還贏過很多純電車

zgmf11133 wrote:
這是我第一次開回家充(恕刪)

像極了愛情

48分

15樓

像極了愛情

個人積分：48分

文章編號：80386452

ezohuang wrote:
前陣子看到不少車媒開(恕刪)

Taycan電力系統有兩套充放電都能有效管理
但仍舊不能比燃油車還是要慎重一點規劃行程才好

ezohuang

155分

樓主

個人積分：155分

文章編號：80387602

感謝有車主分享真實實測
報導有講到Taycan的可以提供電量與行程預估
這樣確實可以減少續行焦慮問題

aronyang

7676分

17樓

個人積分：7676分

文章編號：80389898

zgmf11133 wrote:
最後附上幾張長距離駕駛的耗能

看這里程和所費時間，平均速度也不快，為何每百公里能耗這麼差?
有競爭力的能耗應該在0.16~0.17kwh/km，也就是每度電6公里左右，好一點的可以做到7公里。

2982分

18樓

個人積分：2982分

文章編號：80392230

aronyang wrote:
看這里程和所費時間，...(恕刪)

因為Taycan連你靜止時都會算入平均速度裡。。。。。。。。。。。

我那天出發時間是半夜四點多
全程時速訂在120
更不用提多中途大腳好多次

不過說真的
跑車在意能耗！？
今天保時捷造車的精神就是要有跑車的DNA
要低能耗我開特斯拉出門就好了。。。

menter

2363分

19樓

個人積分：2363分

文章編號：80427288

zgmf11133 wrote:
這是我第一次開回家充(恕刪)

你這個395公里真是令人訝異，我看到的都在330-350之間。

其中一位，已經掉到29X了......

2982分

20樓

個人積分：2982分

文章編號：80430502

menter wrote:
你這個395公里真是...(恕刪)

這是今早拍的

憲哥的移動式高鐵已經快突破極限了。。。🤣

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